Max Verstappen tvrdi da ga sukob između šefa Red Bulla, Christiana Hornera, i izvršnog direktora McLarena, Zaka Browna, jednostavno “ne zanima”.

Najnovija prepirka između njih dvojice zasjenila je veći dio događaja na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, gdje se Verstappen kvalifikovao na drugo mjesto iza svog glavnog rivala za titulu, Landa Norrisa.

Brown je predvodio inicijativu da Red Bull bude kažnjen ako se otkrije potencijalno kršenje pravila parc fermea, nakon što je otkriven uređaj ispod kokpita Red Bulla koji je omogućavao brzu promjenu visine bolida.

To je izazvalo sumnje da je austrijski tim mogao koristiti uređaj za podešavanje prednjeg dijela bokida, ali je FIA odlučila da Red Bull nije prekršio pravila.

Kontroverza dolazi nakon što je McLaren bio pod istragom FIA-e poslije Velike nagrade Azerbejdžana, kada su video snimci njihovog zadnjeg krila koje se savija izazvalo pažnju.

Način na koji se gornji dio zadnjeg krila rotirao kako bi otvorio razmak doveo je do toga da koncept bude brzo označen kao ‘mini-DRS’.

McLaren je pojasnio da su izvršene modifikacije prije utrke u Austinu uz FIA-in dogovor, a Horner je bio u ofanzivi otkako je vijest o krilu izašla na vidjelo u Singapuru.

Dok Brown i Horner vode svoj sukob u medijima, njihovi vozači nastavljaju borbu na stazi.

Na pitanje o sukobu između Hornera i Browna, Verstappen je rekao: “To me ne interesuje. Mi smo to samo koristili kao alat za brže podešavanje visine vožnje.”

“Nije to baš bio McLaren, više je to bio Zak. Zak ne voli Christiana, tako da… A mislim da je i obrnuto! Tako da, to je jednostavno tako. To nije moj problem.”

“Stvarno me uopšte ne zanima. Ne bavim se tim stvarima. Vidim to, pročitam, ali onda to isključim i idem gledati MotoGP ili idem u simulator.”

Verstappen i dalje vodi u poretku vozača u pokušaju da odbrani svoju titulu, iako McLaren sada predvodi šampionat konstruktora nakon što je Red Bull upao u probleme.

Austin je donio povratak forme za Verstappena, koji priznaje da je prošlo dosta vremena otkako se osjećao tako dobro za volanom kao što je to bilo u petak i subotu.

“Bilo je to davno! Iskreno, ni ne sjećam se kad je to bilo,” pojašnjava on.

“Dakle, to je definitivno pozitivno. Od prvog kruga u kvalifikacijama, išlo je dobro. Moj prvi krug u Q3 je takođe bio dobar, ali u 19. zavoju nisam uspio skrenuti, pa to nije uspjelo.”

“Obično imate drugu šansu, ali ovog puta nije bilo zbog žute zastave. To je naravno šteta, ali to se ponekad dešava.”