Sa dvije uzastopne pobjede, Max Verstappen se približio Oscaru Piastriju, trenutnom lideru prvenstva koji ima prednost od 69 bodova. Međutim, sa sedam utrka do kraja, borba izgleda puna prepreka, a Red Bull će morati dokazati svoju snagu na stazama koje zahtijevaju visoki downforce, počevši od Singapura.
Jedna lasta ne čini proljeće. Dvije, međutim, počinju da budu značajan znak. Max Verstappen je povezao dvije pobjede između Monze i Bakua, još jedno remek-djelo na teškoj sezoni za Red Bull, ali sezoni koja—nepotrebno—ističe u punom svjetlu talenat četverostrukog svjetskog prvaka.
Dvije fantastične pobjede
U Bakuu Verstappen se nije morao boriti sa McLarenom, koji su se eliminisali sami nakon loše subote, već najprije sa Carlosom Sainzom u Williamsu, a u završnom stintu sa Georgeom Russellom u Mercedesu. U prvom stintu utrke Max nije imao problema da napravi razmak između sebe i rivala, upravo zbog onih iza njega. Sa Mercedesom iza sebe, snašao se, iako relativno teško, jer je Russell imao veoma dobar tempo, zahvaljujući uslovima na stazi i temperaturama koje su pogodovale W16 bolidu.
“George je također bio brz. I mislim da je razmak rano stvoren. Startao sam ispred i vozio svoje krugove. Ali nije lako stalno biti na limitu u Bakuu, također i zbog vjetra, jer se većina vremena kruga provodi na ulascima u zavoje, a to je i najrizičniji dio staze.”
“Ako odeš malo predaleko, završavaš u zidu. Dakle, pronaći limit je teško. Moj bolid je dobro radio i degradacija guma je bila dobra. Uradili smo dobar posao, ali koja je bila naša prednost? Oko 14 sekundi. Ali za nas, posljednje dvije utrke su bile fantastične,” rekao je Verstappen poslije Velike nagrade Azerbejdžana.
Savršeno odrađen posao u borbi za naslov
RB21, to je jasno, trenutno najbolje funkcioniše na stazama koje zahtijevaju niski aerodinamički downforce. Međutim, potvrda će biti potrebna u Singapuru, dijametralno suprotnoj stazi koja zahtijeva mnogo veći downforce. A Verstappenove nade za naslov—koje i sam smatra vrlo malim—zavisiti će od ishoda narednog trkačkog vikenda.
“Mislim da je naš napredak posljedica činjenice da smo u posljednjim sedmicama bolje razumjeli bolid. Ali dobro smo vozili na dvije slične, staze sa niskim downforceom. Morat ćemo sačekati naredne utrke da vidimo kako ćemo se ponašati na stazama sa visokim downforceom.”
“Ima još sedam utrka do kraja, a ja zaostajem 69 bodova za Piastrijem. To je mnogo. U suštini, sve mora ići i biti urađeno savršeno sa moje strane. Ali također moram imati sreće sa nekim incidentima koji mogu usporiti McLaren. Dakle, i dalje je veoma teško,” poručio je Verstappen.
