Kvalifikacije u Imoli predstavljaju katastrofu za Ferrari. Rezultat koji je svakako neprihvatljiv. Vozači su se već više puta izvinili, neki putem radio veze tima, a neki pred kamerama nakon izlaska iz bolida, upućujući riječi direktno navijačima. Nakon sesije u kojoj su završili na 11. i 12. mjestu, obojica eliminisani već u Q1, Frederic Vasseur se pojavio pred kamerama Sky Sport F1 da prokomentariše ono što se dogodilo.
Ferrari se ne poboljšava na novim soft gumama
Ukazivati na samo jedan problem kako bi se objasnile razočaravajuće kvalifikacije Ferrarija bila bi greška. Problemi koje SF-25 ima su već dobro poznati i analizirani više puta, ali bilo je teško zamisliti da bi Leclerc i Hamilton mogli završiti iza Aston Martina, Racing Bullsa, Alpinea, pa čak i Williamsa. Kombinacija bolida, vozača i performansi na stazi doprinijela je ovom debaklu. “Najbrži krug smo napravili na korištenim soft gumama, kao i u Miamiju. To je čudno,” rekao je Vasseur.
“Aston Martin je odradio cijele kvalifikacije na medium gumama i najbrži krug ostvario na korištenom setu – to je čudno.” U vezi s tim, kada su ga pitali o nadogradnjama koje je Aston Martin donio za AMR25 i da li bi to moglo biti rješenje i za Ferrari, Vasseur ima drugačije mišljenje: “Ne znam koliko su nove komponente zaslužne, a koliko gume. Te nadogradnje donose desetinke ili stotinke. Ako natjerate gume da rade kako treba, možete dobiti i pola sekunde.”
Govoreći dalje, šef Ferrarija se ponovno dotakao poznatog potencijala SF-25, ali i samih performansi tima na stazi. “Sa korištenim gumama u Q2 bili smo peti-šesti, što znači da nam je to bio potencijal. Bilo je solidno. Ali sa novim setom se nismo poboljšali, dok su drugi spustili vremena za tri-četiri desetinke i tu smo platili cijenu. Frustrirajuće je.” No, to što se Ferrari ne poboljšava na novim soft gumama više čak i nije vijest – naprotiv. To je problem koji tim vuče još od prošle sezone. Prema Vasseurovim riječima, rezultat je mješavina različitih faktora. “50% je do samih performansi na stazi, jer da smo sve odradili kako treba, mogli smo završiti peti-šesti. Ali, u isto vrijeme, 50% je do samog potencijala jer nismo ovdje da budemo peti-šesti. To jednostavno nije dovoljno.”
Problemi viđeni dan ranije u simulacijama kvalifikacija su se i potvrdili. Nada ostaje barem da će tempo na utrci biti dobar, iako je startna pozicija već djelimično kompromitovala nedjelju. “Bili smo brzi u trkaćem tempu jučer, pa vjerujem da ćemo tu biti i sutra, ali u Imoli je teško preticati. Morat ćemo biti prisebni i možda preuzeti rizik sa strategijom.”
Osvrćući se na izvinjenja koja je Charles Leclerc uputio navijačima, Vasseur se pridružio svom vozaču: “Nemamo šta drugo dodati. Hiljade navijača su na tribinama i sigurno su očekivali bolji rezultat. Moramo se izviniti i fokusirati na budućnost te dati sve od sebe, za nas i za njih.”
