Ferrari je u Japanu došao do ključnog podijuma zahvaljujući izuzetno pametnoj vožnji Charlesa Leclerca, koji je u direktnom duelu nadmudrio Georgea Russella. Iako je Mercedes uoči utrke imao prednost, vozač Ferrarija je kroz precizno upravljanje energijom i taktičke poteze uspio zadržati poziciju u završnici.
Ključni trenutak dogodio se u samoj završnici utrke, kada je Russell uspio proći Leclerca u posljednjoj šikani. Međutim, to nije bio kraj borbe – naprotiv, upravo tu se pokazala Ferrarijeva strategija.
Šef talijanske ekipe Fred Vasseur otkrio je da je potez bio efikasan i planiran, odnosno da je Leclerc svjesno dozvolio Russellu da ga pretekne kako bi odmah uzvratio na startno-ciljnom pravcu, koristeći prednost u upravljanju energijom.
„Bila je to dobra borba u cjelini i Charles je bio vrlo pametan u nekim trenucima da pusti Russella ispred u posljednjoj šikani kako bi ga mogao preteći u prvom zavoju,” rekao je Vasseur za RACER.
Ovakav potez savršeno se uklapa u dinamiku novih pravila za 2026., gdje je upravljanje energijom često važnije od samog tempa. Ako vozač potroši previše energije u pokušaju napada, ostaje ranjiv već na sljedećem pravcu – upravo ono što se dogodilo Russellu.
„Odlično je to kontrolisao s režimom pretjecanja protiv Russella. Možemo biti zadovoljni i može biti ponosan na ono što je uradio. Bila je to zaista, zaista snažna vožnja,” zaključio je šef Ferrarija Fred Vasseur.
Leclerc je tokom cijelog duela koristio drugačiji pristup od Mercedesa, posebno u izlascima iz sporijih zavoja, gdje je gradio malu, ali ključnu prednost. Time je prisiljavao Russella da troši više energije u pokušajima napada, što se na kraju pokazalo presudnim.
Ova utrka za Veliku nagradu Japana je još jednom potvrdila da Ferrari u 2026. ima oružje za borbu protiv Mercedesa – ne nužno kroz čistu brzinu, već kroz inteligentnu strategiju i bolje razumijevanje novih pravila. A upravo je Leclerc u Japanu pokazao kako se to radi na stazi.
