Charles Leclerc je pohvalio stvaranje zaštitnog mjehura oko momčadi od strane šefa Ferrarija Freda Vasseura kako bi blokirao negativne vanjske sile i već napravio iskorak prema naprijed.
Talijanska momčad imala težak početak sezone 2023., u kojoj su nade da će se boriti za naslov prvaka brzo isparile zbog trkačkih mučenja sa svojim SF23 bolidom.
No, pod novim šefom momčadi Fredom Vasseurom, Ferrari je napravio niz infrastrukturnih promjena i podešavanja bolida za koje se čini da su pomogle preokrenuti stvari.
Charles Leclercom je na nimalo ugodnoj stazi za momčad iz Maranella bio prvi izazivač Red Bulla na VN Belgije.
Govoreći u ekskluzivnom intervjuu za talijanski motorsport., Leclerc je rekao da je impresioniran načinom na koji je Ferrari odgovorio na izazove prve sezone.
Monežanin je pohvalio novog šefa Ferrarija Freda Vasseura u rješavanju historijskog problema tima iz Marannela, koji je bio pod prevelikim uticajem vanjskih kritika, posebno u talijanskim medijima.
“Stvorili smo priličan mjehurić bez previše uticaja onoga što se događa vani, što je stvarno dobra stvar,” rekao je Leclerc.
“Fred [Vasseur] je stvarno složio [tim] i odmah je shvatio da su mediji mogli malo utjecati na momčad na neke načine u prošlosti, a ovo je bio jedan od fokusa na početku godine.”
“Na tome smo napravili korake naprijed. Dakle, ne osjećam da je to više slučaj,” istakao je.
“Naravno, postoje neki trenuci koje je teško riješiti, ali to je isto za sve u paddocku – iako je Ferrari uvijek malo više pod svjetlima reflektora.”
SF-23 pokazao se kao super brz u kvalifikacijama, a Leclerc je ove sezone dva puta startao sa pole positiona. Međutim, nedostatak konstantnosti u njegovim performansama pokrenuo je probleme degradacije guma zbog kojih su Leclerc i Sainz često gubili trkački tempo na utrkama.
Na pitanje je li rješavanje takvog problema bilo teže od jednostavnog pronalaženja više downforcea, Monežanin je odgovorio: “Izgleda složeno.”
“Da budem potpuno iskren, odvoziš prve dvije utrke i kažeš: u redu, ovo je čudno. Budući da smo u kvalifikacijama, jako smo brzi, dolazimo u utrku i dosta se mučimo – a na kraju je bolid isti pa ga ne možemo promijeniti.”
“Ali čim smo shvatili dvije/tri stvari na kojima moramo raditi kako bismo poboljšali uglavnom tempo utrke, bilo je vrlo jasno u kojem smjeru trebamo ići.”
“Potrebno je vrijeme jer je potrebno vrijeme u Formuli 1, a ne možete napredovati iz dana u dan. Napravili smo neke korake naprijed, ali moramo učiniti neke druge da uhvatimo Red Bull.”
