Mnogo odrađenih krugova, dobra vremena i zadovoljni vozači: Toro Rosso je napunio samopouzdanje na testiranjima, a Hondin motor je radio ‘kao podmazan’.
Toro Rosso zadovoljan napušta Barcelonu. Momčad iz Faenze je prva testiranja završila kao tim sa najviše pređenih kilometara, a i na drugim su bili među vodećima u toj kategoriji. STR13 se pokazao solidnim, a Honda pouzdanom.
„Pokazali smo mnogo više nego što se od nas očekivalo,“ izjavio je vozač ove ekipe Brendon Hartley. „Svi u timu smo optimistični.“
„Toro Rosso je i prošle godine imao snažan start u sezonu. Ovaj put smo mislili da ćemo u Melbourneu teško do bodova, ali na testiranjima smo premašili svoja očekivanja. Definitivno ćemo biti u borbi za bodove.“
Hartley je danas nakon simulacija utrke, radio simulaciju kvalifikacija. Odvezao je vrijeme 1:18.949, a ukupno je posljednjeg dana testiranja odradio 156 krugova.
Ono što je važnije od suhih cifara jeste osjećaj koji je Novozelanđanin razvio u novom bolidu.
„Vozio sam prvog i posljednjeg dana testiranja i mogao sam primijetiti koliko se bolid poboljšao u protekle dvije sedmice. Teško je predvidjeti kako će grid izgledati, ali u Melbourne putujemo sa pozitivnim stavom. Želimo izvući maksimum iz prve utrke,“ dodaje Hartley.
.@BrendonHartley improves on his 45th lap with a 1:19.905
Watch: pic.twitter.com/yPd9mOevzK
— Toro Rosso (@ToroRosso) 9. ožujka 2018.
Toro Rosso je tijekom dva predsezonska testiranja odradio 822 kruga i ukupno je prešao 3 826 km, čime su razriješene sve sumnje u Hondinu pouzdanost.
„Nisam iznenađen,“ kaže Hartley. „Kad sam došao u tvornicu prije mjesec dana, atfmosfera je bila optimistična. Zbog toga sam sebi obećao nešto uoči testiranja i nisam se razočarao.“
U međuvremenu su se pojavile glasine da je Honda svakog dana testiranja koristila svježu pogonsku jedinicu, ali tehnički direktor Honde Toyuharu Tanabe negira takve tvrdnje.
„Koristili smo samo jedan motor cijele sedmice,“ istakao je Japanac.
Za razliku od McLarena i njegovih vozača, Toro Rosso je razvio povjerenje u Hondin motor.
„Ja sam samo vozač i ne znam sve te tehničke detalje,“ priznaje Hartley, ali dodaje:“Kad stisnem gas, dobijem zauzvrat puno snage.“
