Velika nagrada Španije potvrdila je da je Charles Leclerc bio u pravu što je u Q3 kvalifikacijskom dijelu žrtvovao jedan pokušaj kako bi na trci imao svježiji set soft guma. Startajući kao sedmi, Monežanin je završio na postolju, kao i sedam dana ranije, uz malu pomoć sreće u vidu izlaska sigurnosnog automobila pred kraj trke, što mu je išlo u korist u odnosu na Maxa Verstappena, ali to je sve uključeno za vrijeme utrke. Vozač Ferrarija je zadovoljan ishodom utrke, ali priznaje da u pogledu performansi još uvijek treba napraviti korak naprijed kako bi se ravnopravno borili za mjesto u top tri.
Strateški potez donio rezultat
Na kraju kvalifikacija, Leclerc je preuzeo punu odgovornost za odluku da u Q3 napravi samo jedan pokušaj, čuvajući set soft guma za start utrke. Na kraju se ta odluka ispostavila ispravnom — sa sedme startne pozicije, za samo sedam krugova napredovao je do četvrtog mjesta, koje je zadržao sve do novog starta nakon sigurnosnog automobila, a zatim i preticanja Verstappena.
„U prvom stintu bili smo mnogo brži od ostalih, i to zahvaljujući odluci iz kvalifikacija kada nisam htio potrošiti dva seta soft guma u Q3. Kasnije smo koristili dva seta medium guma — prvi je bio jako dobar, drugi malo manje, ali po mom mišljenju svejedno bih završio četvrti. Treće mjesto dolazi zahvaljujući sigurnosnom automobilu,“ rekao je Leclerc.
Monegašanin je iskoristio priliku da se osvrne i na kritike koje su uslijedile nakon kvalifikacija:
„Zasluge idu cijelom timu — oni su donijeli odluku jučer, i nije bilo lako. Sinoć je sve bilo negativno, jednom sam pogledao društvene mreže, ugasio telefon i ostavio ga po strani jer je sve bilo jako negativno. Na kraju se isplatilo i danas smo na postolju, uz malo sreće. Imao sam peh u Imoli, drago mi je što sam danas imao sreće,” dodao je vozač Ferrarija.
