Andrea Stella otkrio je da McLaren pred Međunarodni žalbeni sud FIA-e ide s dva jasno odvojena cilja nakon kontroverznog raspleta VN Monaka, a jedan od njih prema riječima šefa ekipe nadilazi same interese McLarena i tiče se „integriteta sporta“.
McLaren i Red Bull pokrenuli su žalbeni postupak nakon što su poslije utrke poništene kazne Pierrea Gaslyja, dok vozači koji su iste ili slične kazne već odradili tokom utrke nisu imali mogućnost da ih naknadno uklone iz svog rezultata.
Problem je nastao zbog greške u mjerenju brzine na ulasku u boks. Nakon utrke je utvrđeno da su određeni prekršaji brzine bili pogrešno registrovani zbog problema s mjernom petljom na specifičnom ulasku u bokseve u Monaku.
Oscar Piastri bio je među vozačima koji su svoju kaznu već odradili tokom utrke, dok je Gasly dobio dvije kazne od po pet sekundi nakon cilja. Alpine je potom zatražio pravo na reviziju Gaslyjevog slučaja, nakon čega su obje kazne poništene i Francuz je vraćen na treće mjesto.
Takva odluka direktno je utjecala i na McLaren i na Red Bull. Gaslyjev povratak na postolje spustio je Isacka Hadjara na četvrto mjesto, dok je Piastri također izgubio poziciju u konačnom poretku.
Upravo tu Stella vidi prvi problem.
„Na saslušanje pred Međunarodnim žalbenim sudom idemo s dvostrukom namjerom,“ rekao je Stella.
„Prva namjera je šira od interesa McLarena. Smatramo da proces koji se dogodio nakon utrke u Monaku mora biti preispitan jer, sa stanovišta pravednosti prema svim konkurentima, činjenica da je jedna kazna uklonjena uvodi neke značajne razloge za zabrinutost.“
McLaren želi da FIA razjasni princip po kojem je jednom vozaču omogućeno uklanjanje kazne, dok drugi koji su svoje kazne već odradili tokom same utrke nisu imali istu mogućnost.
„Želimo iskoristiti Međunarodni žalbeni sud kako bismo dobili razjašnjenje tog pitanja.“
Stella priznaje da slučaj uključuje i tehničke detalje oko načina na koji je izračunata brzina na ulasku u boks, ali smatra da je mnogo važnije pitanje jednakog tretmana svih vozača.
„Postoje i tehnički aspekti, poput načina na koji je izračunata brzina ograničivača u boksu. Ali za mene je, na višem nivou, mnogo važnije pitanje pravednosti i principa koji treba razjasniti i eventualno ponovo uspostaviti.“
Drugi razlog McLarenove žalbe direktno je vezan za vlastiti rezultat u prvenstvu.
Piastri je kaznu već odradio tokom utrke, što znači da je McLaren pretrpio posljedice odluke za koju je naknadno utvrđeno da je nastala zbog problema s mjerenjem. Za razliku od Gaslyja, McLaren nije imao način da jednostavno vrati izgubljeno vrijeme.
„Drugi aspekt je interes samog McLarena. I mi smo materijalno kažnjeni jer smo odradili kaznu na koju se nije moguće žaliti, a to nas je koštalo bodova u prvenstvu.“
Zbog toga Stella McLarenovu žalbu dijeli na dva nivoa.
„Postoji opći interes Formule 1 i integritet sporta, a postoji i materijalni interes McLarena u smislu utjecaja na naše prvenstvo.“
McLaren zato od Međunarodnog žalbenog suda ne traži samo odgovor na pitanje vlastitih izgubljenih bodova. Ekipa želi i jasno pravilo za buduće slučajeve u kojima se tek nakon utrke utvrdi da je kazna donesena na osnovu pogrešnih tehničkih podataka.
Za Stellu je ključno da svi vozači u takvoj situaciji imaju jednaku mogućnost ispravljanja posljedica, bez obzira na to je li kazna odrađena tokom utrke ili dodana nakon cilja.
