Šefu Haasa Guntheru Steineru nije ‘sjeo’ prijedlog Red Bullovog šefa Christiana Hornera da velike ekipe manjim ekipama prodaju cijeli bolidi, kako bi im se pomoglo da prebrode trenutnu financijsku krizu koja je nastala zbog pandemije korona virusa. Steiner smatra da je to samo ‘izgovor’ da velike ekipe manipuliraju malim ekipama.

Pandemija korona virusa je na neodređeno odgodila početak nove sezone Formule 1—a kada nema utrka, nema ni izvora prihoda za ekipe. Ekonomske posljedice su neizbježne, zbog čega su brojne momčadi poslali većinu svojih radnika na prisilni dopust, a Formula 1 i FIA su reagirali odgađanjem uvođenja novog pravilnika za 2022.—ekipe će i naredne godine koristiti ovogodišnje bolide, dok će prema nekim pretpostavkama oko 60% razvoja bolida biti ‘zaleđeno’.

Ekipe još uvijek raspravljaju o dodatnom snižavanju ograničenja budžeta, koje na snagu stupa 2021. godine—male ekipe zagovaraju što nižu granicu, s obzirom da im trenutna financijska kriza ugrožava opstanak. Red Bullov šef Christian Horner je stoga predložio da se uvedu ‘bolidi za kupce’—tj. da se manjim ekipama dozvoli kupnja cijelog bolida od velikih ekipa.

Šef Haasa Gunther Steiner ne odobrava takav prijedlog:

„Mislim da ta ideja trenutno nema smisla, pošto su manje ekipe shvatile kako će raditi. Da budem iskren, ne želimo više novca, samo želimo da veće ekipe rade sa manjim budžetom, kako bismo im mogli konkurisati.“

Uvođenje prodaje cijelog bolida Steiner uopće ne vidi kao pomoć manjim ekipama.

„Sada kažu da treba uvesti prodaju cijelog bolida—velike ekipe bi tako mogle manipulirati našim performansama, pobrinule bi se da im ne budemo previše blizu,“ kaže Steiner.

Smatra da manje momčadi ne bi mogle ugroziti veće kupovinom njihovih godinu dana starih bolida. Haas bi, npr. kupovao Ferrarijev prošlogodišnji bolid, s obzirom da već kupuju pogonsku jedinicu, ovjes i mjenjač od talijanske momčadi, ali Steiner smatra da je njihov trenutni bolid bolji nego Ferrarijev prošlogodišnji.

„U pitanju su bolidi koji su stari godinu dana. Samo pokušavaju smisliti neke mjere koje bi nas spriječile da im se približimo. Prošlogodišnji Ferrari je sporiji od našeg trenutnog bolida,“ poručuje Steiner.