Novi vozač Red Bulla Isack Hadjar bio je najbrži prvog dana privatnog, petodnevnog testa u Barceloni.
Sedam timova izašlo je na stazu – neki su vozili s istim vozačem tokom cijelog dana, dok su drugi mijenjali vozače u podne – dok je Formula 1 nastojala ograničiti količinu informacija koje izlaze sa staze. Sigurnosne službe su patrolirale okolinom, a javno dostupni live timing prekinut je nakon nekoliko sati vožnje.
Tokom cijelog dana Red Bull i Mercedes bili su dva najupečatljivija bolida u poretku, naizmjenično se smjenjujući na vrhu liste vremena. Na kraju je Hadjar, čiji je tim prema podacima dobavljača guma Pirellija u velikoj mjeri favorizirao C3 soft gumu u izboru za test, završio dan kao najbrži s vremenom 1:18.159.
To je bilo dovoljno da RB22 (pokretan novim Red Bullovim pogonskim sklopom razvijenim uz pomoć Forda) završi više od pola sekunde ispred konkurencije, iako je to i dalje bilo više od četiri sekunde sporije od vremena s prvog slobodnog treninga za VN Španije u Barceloni prošle godine.
Kod Mercedesa, Andrea Kimi Antonelli vozio je u jutarnjem dijelu dana – kada je bio najbliži rival Hadjaru na mjerenju vremena – dok je George Russell preuzeo W17 u poslijepodnevnim satima i završio dan na drugom mjestu.
Alpine je izazvao prvi crveni zastoj dana, ali je Franco Colapinto, koji je vozio Mercedesom pogonjen bolid tokom cijelog dana, na kraju završio treći.
Fwrrarijev motot s najvećom kilometražom
Esteban Ocon imao je izuzetno intenzivan dan u Haasu, odvozivši 154 kruga, daleko najviše od svih vozača tog dana. Mercedes nije bio daleko iza po ukupnoj kilometraži zahvaljujući kombinovanom radu Antonellija i Russella.
Za poređenje, Haas je bio i najaktivniji tim prvog dana prošlogodišnjeg testa u Bahreinu, s 160 krugova. Tada su timovi u prosjeku prelazili oko 130 krugova, iako je konfiguracija staze u Bahreinu značajno duža od Barcelone.
Prema brojkama kilometraže, prvi dan bio je svojevrsno ispitivanje za novajlije Audi i Cadillac. Zastoj Audija s Gabrielom Bortoletom za volanom izazvao je rani crveni zastoj, a bolid – opremljen novim Audijevim pogonskim sklopom – nakon toga se, prema svemu sudeći, više nije vraćao na stazu.
S druge strane, Cadillac je bilježio kilometražu s Valtterijem Bottasom i Sergiom Perezom, ali je ukupni broj krugova bio ograničen zbog problema, pri čemu Perez gotovo da nije uspio ući u dvocifren broj krugova.
Ferrari bi se testu trebao pridružiti u utorak, dok je McLaren planirao početak svog programa u utorak ili srijedu.
2026 F1 Barcelona predsezonski test – popodnevni nezvanični rezultati (1. dan)
| Pozicija | Vozač | Tim | Vrijeme kruga | Ukupno krugova |
| 1 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:18.159 | 107 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:18.696 | 93 |
| 3 | Franco Colapinto | Alpine | 1:20.189 | 60 |
| 4 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:20.700 | 56 |
| 5 | Esteban Ocon | Haas | 1:21.301 | 154 |
| 6 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:21.513 | 88 |
| 7 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:24.651 | 33 |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:25.296 | 27 |
| 9 | Sergio Perez | Cadillac | 1:25.974 | 11 |