Organiztori VN Kine su na Shanghaiu završila radove na brušenju nekih neravnina prije dolaska Formule 1 slljedeće sedmice.

F1 će se voziti u Shanghaiu prvi put nakon 2019. godine, a njezino ovogodišnje uvrštavanje u kalendar posebno je zanimljivo jer će tamo prvi put voziti novi bolidi.

Trenutna generacija bolida je osjetljivija na neravnine, što je uobičajena značajka na Shanghaiu jer je staza izgrađena na močvarnom tlu – tako da je pomicanje tla uobičajeno.

Imajući na umu potrebu za većim fokusom na neravnine, dovršeni su popravci na raznim dijelovima staze kako bi se uklonile sve neravnine koje bi mogle uzrokovati probleme.

Nakon inspekcije FIA-ine inspekcije, koja je odrađena krajem prošle godine, Shanghai je surađivao sa inženjerskom i arhitektonskom tvrtkom Hermana Tilkea na postavljanju grida i novom zatvaranju problematičnih područja staze.

Uprkod radu na rješavanju neravnina, timovi Formule 1 još uvijek se suočavaju sa velikom dozom neizvjesnosti dok idu tamo jer imaju malo podataka o karakteristikama površine staze.

Stvari dodatno komplicira činjenica da se radi o sprint vikendu, pa će timovi imati samo jedan trening prije nego što krenu ss kvalifikacijama za subotnju kratku utrku od 100 km.

Pirellijev šef inžinjeringa Simone Berra je nedavno objasnio da se Kina zapravo tretira kao novi događaj jer prethodno znanje nije bilo relevantno.

“Iskreno, to je kao nova staza, iskreno,” rekao je Berra kada ga upitan o povratku u Kinu. “Zato što imamo nove bolide, nove gume, [felge] od 18 inča.”

“Staza se stvarno nije koristila pet godina, samo se koristila za jednu utrku godišnje ili tako nešto. Dakle, bit će stvarno zeleno i dosta prljavo, iako će očito čistiti stazu.”

“Moramo razumjeti čak i iz mjerenja asfalta prije događaja kako se to promijenilo.”

“U prošlosti je bilo prilično teško u smislu mikro i makro grubosti. Moramo razumjeti kako je starenje išlo posljednjih godina. Dakle, nema puno podataka, a čak će i za timove to biti veliki izazov, ne samo za nas, ali za timove još vjerovatnije”

Službenici Shanghaia također rade na novim tribinama za rasprodane karte, iako neka područja neće biti spremna na vrijeme za ovogodišnju utrku.