Sebastian Vettel je na izvanrednoj utrci na Silverstoneu došao do svoje četvrte pobjede ispred glavnog rivala za naslov, Lewisa Hamiltona, te je tako svojoj momčadi donio prvu pobjedu u Britaniji još od 2011. godine Nijemcu je ujedno to bila 51. pobjeda u karijeri. Treće mjesto je pripalo Kimiju Raikkonenu u drugom Ferrariju. 

VN Velike Britanije nam je donijela velika uzbuđenja, što se dalo nagovijestiti još nakon jučerašnjih kvalifikacija, koje je Lewis Hamilton tijesno dobio ispred dva Ferrarija. Britanac je bio 0,044s brži od Vettela i 0,098s od Raikkonena.  Start utrke je protekao jako dobro za Sebastiana Vettela, koji je odmah ‘s linije’ krenuo dosta bolje od Hamiltona, te je već prije prvog zavoja bio ispred Britanca. Njega je pretekao i njegov timski kolega Bottas. Hamilton je potom pao na treće mjesto i bio je pod pritiskom Raikkonena, koji ga je udario u trećem zavoju. Finac je blokirao prednje kotače, te je izvrtio Britanca, a sebe je koštao gubitka dvije pozicije i pao je iza oba Red Bulla.

Raikkonen je bio pod istragom sudija zbog tog incidenta te je kasnije dobio 10 sekundi kazne. Hamilton je pao na začelje poretka, ali Britanac završava drugi nakon što ga je sigurnosni automobil vratio u igru. Vozač Mercedesa je bio šesti uoči toga, ali je dobio dvije pozicije time što su oba Red Bulla i dva Ferrarija otišla u boks. Ubrzo nakon prvog sigurnosnog automobila smo imali i drugi sigurnosni automobil, a nakon njegovog odlaska sa staze smo u posljednjih 10 krugova gledali direktan obračun dva Mercedesa i dva Ferrarija na stazi. Vettel je pretekao Bottasa za vodstvo, nakon čega Finac ubrzo gubi poziciju i od svog timskog kolege Hamiltona. Bottasa je ubrzo nakon toga prestigao i Raikkonen, ali treba reći da je Bottas 4-5 krugova jako, jako dobro branio svoju poziciju od Vettela. No, naposlijetku je popustio.

Nakon deset utrka sezone, Ferrari predvodi oba poretka. Vettel je sa jednog boda povećao prednost na osam bodova, dok je Ferrari povećao prednost i u poretku konstruktora. Za 2 sedmice slijedi naredna utrka šampionata, VN Njemačke.

 


Priča utrke:

Sebastian Vettel je jako dobro krenuo nakon gašenja crvenih svjetala i brzo je pretekao Lewisa Hamiltona, koji je zatim u trećem zavihz zavoju imao incident sa Britancem. Finac i vozač Mercedesa su se dodirnuli, te se Hamilton izvrtio i pao na začelje. Raikkonen je pao iza oba Red Bulla, ali je ubrzo sustigao Ricciarda. Veliki napredak na startu napravio je Nico Hulkenberg, koji je sa 11. mjesta skočio na šesto.

Sebastian Vettel je s druge strane vozio sekundu brža vremena od Bottasa, te je nakon 5 krugova imao preko 5 sekundi prednosti nad Fincem u Mercedesu. Raikkonen je s druge strane jurio Verstappena za treće mjesto.  Lewis Hamilton je nakon pada na začelje na kraju petog kruga bio 11. Britanac je javljao da ima problema sa bolidom, no u momčadi su ga uvjeravali da još uvijek može doći do dobre zalihe bodova. Sudci su istraživali incident Raikkonena i Hamiltona, te je Finac bio pod istragom zbog izazivanja incidenta. Kao što se i očekivalo, sudci su brzo donijeli odluku, te je Raikkonen dobio kaznu od 10 sekundi.  Hamilton se u međuvremenu u osmom krugu našao na devetom mjestu. Vettel je kontrolirao utrku, te je imao 5.7 sekundi prednosti nad Bottasom.

Raikkonen je još uvijek jurio Maxa Verstappena. Hamilton je lako prošao i Ocona, te je u devetom krugu već bio osmi. Krug kasnije je Britanac pretekao Leclerca i već je bio sedmi. U narednom krugu ‘pao’ je i Nico Hulkenberg. Hamilton se tako našao na šestom mjestu, ali je peti Ricciardo bio 13 sekundi ispred njega.

Vettel je apsolutno kontrolirao utrku sa vrha, te je njegova prednost iznosila šest sekundi nakon 12. kruga. Max Verstappen je držao Raikkonena oko dvije sekunde iza sebe, a vozač Ferrarija je sa svojom momčadi razgovarao o taktici s obzirom da ima 10 sekundi kazne. U 14. krugu Raikkonen odlazi u boks, odrađuje svoju kaznu i prelazi na medium gume. Finac je javljao da “nema prednji kraj”. Nakon izlaska iz boksa je Raikkonen pao na 11. mjesto.  Raikkonenovim odlaskom u boks se Hamilton popeo na peto mjesto, kojem su iz Mercedesovog boksa javljali da radi dobar posao.

Raikkonen je nakon promjene guma bio najbrži na stazi, te se u 2 kruga sa 11. pozicije popeo na osmu. U međuvremenu je Leclerc jurio Hulkenberga i bio mu je unutar jedne sekunde zaostatka. Ali njima dvojici se Raikkonen jako brzo približavao. Vettelova prednost je varirala između 5.5 do 5.7 sekundi, li je Nijemac kontrolirao utrku sa vodeće pozicije. Raikkonen je jako brzo prestigao Leclerca, a slijedeći na redu je bio Nico Hulkenberg. U međuvremenu je Max Verstappen ušao u boks. Nizozemac je sa softa prešao na medium, te na stazu izlazi na peto mjesto, oko osam sekundi ispred Raikkonena.

Vettelov tempo je polako počeo padati, te je Nijemčeva prednost u 19. krugu iznosila 4.8 sekundi. Krug nakon Verstappena, u boks je ušao i Ricciardo. Australac je na stazu izašao na petom mjestu, tik ispred Raikkonena. Charles Leclerc je nakon promjene guma parkirao bolid pokraj staze. Monežanin je javljao da ima određenih problema. U 21. krugu u boks ulazi i Sebastian Vettel. Nijemac je na stazu izašao na drugom mjestu, 1.3 sekunde ispred Hamiltona.

Krug kasnije, Valtteri Bottas ulazi u boks. Njegovi mehaničari su napravili jako dobar posao, te su mu gume promijenili za 2.4 sekunde. Nottas se na stazu vratio na trećem mjestu, 2,2 sekunde iza svog timskog kolege Hamiltona, koji još uvijek nije išao u boks, a koji je bio 3 sekunde iza vodećeg Vettela.

Bottasu su javljali da sustigne Hamiltona, koji bi ga onda trebao propustiti, što Britanac čini na kraju Wellington pravca u 23. krugu. Vettelu su iz boksa javljali da čuva svoje gume jer na njima treba završiti utrku. Njegova prednost je sa kraja prvog stinta sa 4.8 sekundi pala na 3.7 početkom drugog stinta.

Raikkonen je jurio Ricciarda za peto mjesto. Bottasu su javljali da je imao jako dobru potrošnju guma u prvom stintu i da je Vettelu nestalo “prednje lijeve gume,” što znači da je Nijemac imao problema sa degradacijom pred kraj stinta na soft gumama.

U 25. krugu i Lewis Hamilton odlazi u boks na promjenu guma. Britanac je sa softa prešao na medium, te je sa treće pozicije pao na šestu.  Hamilton je bio oko 12 sekundi iza Raikkonena, koji je još uvijek jurio Ricciarda za peto mjesto.


Vettelova prednost je sa 3.8 sekundi pala na 2.9. Ponovljeni snimak je pokazao da je Nijemac izbjegavao pasice i da je pazio gume. Bottas je s druge strane pritiskao.

U međuvremenu je Magnussen obavio svoje prvo stajanje u boksu te je pao na deseto mjesto. Danac je sa softa prešao na medium. Nakon što je obavio svoje stajane u boksu, Lewis Hamilton je počeo pritiskati i postavljati najbrža vremena. Raikkonen je bio deset sekundi ispred njega. Finac je i dalje bio oko 1.3 sekunde iza Ricciarda. Hamilton je vozio 1.5 sekundi brže od vodećeg dvojca.

U međuvremenu se ‘zakuhalo’ kada je u pitanju borba za sedmo mjesto- Hulkenberg, Ocon, Alonso i Magnussen su bili unutar 3 sekunde.

Na kraju 31. kruga, Daniel Ricciardo ulazi u boks po drugi put. Australac je medium zamijenio soft gumama, te je sa 4. pozicie pao na šestu. U 33. krugu je Marcus Ericsson izletio u prvom zavoju i završava u barijerama, zbog čega je na stazu izašao sigurnosni automobil.  Sebastian Vettel je prvi koji ulazi u boks. Nijemac je prešao na svježi set soft guma. Bottas je u međuvremenu ostao na stazi i preuzeo je vodeću poziciju. U boks odlaze oba Red Bulla i Raikkonen.  Dva Mercedesa nisu ulazila u boks i ostala su na stazi. Ovaj sigurnosni automobil je vratio u igru Lewisa Hamiltona, koji je bio tik iza Vettela.

Ponovljeni snimak je pokazao da je Marcus Ericsson imao otvoren DRS pri ulasku u zavoj 1  te je izgubio stražnji kraj. Sličan incident je imao Romain Grosjean na drugom slobodnom treningu, zbog čega mu je Haas morao promijeniti šasiju. Hamilton je pitao svoju momčad kako da prođe ispred Vettela kad je ovaj na svježem setu soft guma, a iz momčadi su mu odgovorili da je bio uvjerljivo najbrži na stazi. No, njemačka momčad nije imala preostalih svježih setova soft guma, te nisu imali drugu opciju nego ostati na stazi. Sigurnosni automobil  je ‘prevrnuo na glavu’ utrku.

Na kraju 37. kruga je utrka nastavljena. Bottas je odradio dobar restart i pobjegao je 6 desetinki Vettelu. Raikkonen je jurio Verstappena, dok je Hamilton bio sekundu iza Vettela. Kimi Raikkonen na Wellington pravcu pretiče Verstappena, ali Verstappen vraća poziciju.

No, samo jedan krug nakon što je utrka nastavljena, sigurnosni automobil je ponovo vraćen na stazu zbog sudara između Carlosa Sainza i Romaina Grosjeana. Ponnovljeni snimak je pokazao da su Grosjean i Sainz bili paralelni pri ulasku u Copse. Grosjean je udario u Sainza, te su obojica završila u šljunku pokraj staze.

 

 

Na kraju 41. kruga, utrka je nastavljena i Bottas je ponovo odradio dobar restart. Vettel je bio oko 7 destinki iza njega, dok je Hamilton bio oko sekundi iza Vettela. Vettel je napao Bottasa na kraju Wellington pravca, ali Bottas se brani i ostaje prvi. To je pomagalo Hamiltonu, koji se svom glavnom rivalu približio na 4 desetinke. U narednom krugu je Vettel ponovo pokušao napasti Bottasa na Wellington pravcu, ali Finac ostaje ispred. Hamilton je u međuvremenu pao 1.2 sekunde iza Nijemca. Drugi Ferrari, onaj Kimija Raikkonena je vršio pritisak na Verstappena, te na drugom pravcu stiže Nizozemca i penje se na 4. mjesto. Bottas i Hamilton su vodili veliku borbu, Nijemac je napadao, ali se Bottas svim sredstvima branio.

Velika četvrotka je bila jako blizu. Raikkonen je jurio Hamiltona, a Vettel Bottasa. Veliku borbu smo gledali u posljednjoj fazi utrke. Dva Ferrarija i dva Mercedesa su vodila veliku, veliku borbu na stazi. Bottas se dobro branio od Vettela, jako dobro se branio, iako je Nijemac imao prednost DRS-a i soft guma.

U 46. krugu Vettel na kočenju na Wellington pravcu pretiče Bottasa i preuzima vodstvo utrke. Krug kasnije, Bottas pada iza Hamiltona te Britanac ide na drugo mjesto. Raikkonen je i dalje bio četvrti i napadao je Bottasa. Vettel je u međuvremenu pobjegao na 2.1 sekunde ispred Hamiltona.

Krug kasnije, Raikkonen na istom mjestu pretiče Bottasa gdje ga je ranije pretekao Vettel. Ferrarijev Finac se tako popeo na treće mjesto.

 


Rezultat utrke: