Carlos Sainz kaže da se “smijao u bolidu” tijekom Velike nagrade Japana kada je shvatio da je Mercedes ponovio njegov DRS trik koji je koristio u Singapuru.
U posljednjim krugovima ulične utrke prošlog vikenda na Marina Bay stazi, Sainz je usporio kako bi dao DRS Landu Norrisu koji ga je slijedio u pokušaju da zadrži Georgea Russella i Lewisa Hamiltona iza sebe.
Na kraju je trik uspio i Sainz i Norris su završili prvi i drugi, a Hamilton treći nakon što je Russell završio u barijerama tijekom zadnjeg kruga.
Na Suzuki su pozicije bile obrnute, a Sainz je prestigao Russella za 6. mjesto, dok mu je sedmerostruki svjetski prvak bio izvan dometa jer je ostalo jako malo krugova da bi izvršio preticanje iako je bio vidno brži.
Na starijim gumama, Russellu je rečeno da preokrenu pozicije i pusti Hamiltona da prođe, a Russell je zatim pitao može li mu Hamilton zauzvrat dati DRS i pomoći mu u odbrani protiv Sainza.
Hamilton je odgovorio “da razumije”, ali je strategija djelovala samo nakratko prije nego što je Sainz prošao pored Russella, rekavši svom timu: “Koriste moje trikove protiv mene!”
Sainz je priznao da mu je bio zabavan scenarij koji se odvijai ispred njega.
“Da, bilo mi je [smiješno]” rekao je Sainz kada su ga upitali o njegovom komentaru.
“Smijao sam se u bolidu jer sam mogao vidjeti Lewisa kako se povlači u 130R kako bi dao Georgeu DRS,” istakao je.
“Rekao sam, moram biti siguran kad sam napao Georgea u šikani. Ako ga ne izbacim izvan mjesta, bit će nemoguće proći pored njih.”
“Ušao sam vrlo duboko u šikanu, uspio se malo okrenuti nazad, a onda sam upotrijebio DRS, zavjetrinu na svemu kako bih ga prošao. Bila je to dobra zabava. I da, umalo me koštalo vlastite pozicije mojim vlastitim trikovima.”
Sdruge strane, vozač Ferrarija je smatrao da bi Mercedesu možda bilo bolje da je ispred sebe imao Hamiltona, a ne Russella koji je bio jako spor, ali napominje da bi isto uradio i sa sedmerostrukim prvakom.
“Iskreno govoreći, mislim da su možda imali bolje šanse da je Lewis ostao iza. Ali u isto vrijeme pokušao bih krenuti protiv Lewisa jer je George bio vrlo spor u Essesima, i osmom i devetom [zavoju],” pojašnjava Španjolac.
“Stoga, pokušao bih [prestići] u 11. ili u 13. [zavoju], jer su obojica tamo bili jako spori, tako da nikada nećemo znati. Ali bilo bi riskantnije ostaviti Lewisa iza mene, jer ako sam dobio Lewisa, dobio sam i Georgea.”
Carlos je napomenuo da nije bilo lako napdati na stazi u Japanu jer je pozicija ispred na stazi bila ključna u zadnjim krugovima, iako je bio brži 4 do pet desetinki od Hamiltona – nešto što se pokazalo sa Leclercom kad je napadao Russella.
“Mislim da se danas pokazalo da je na Suzuki bili prilično teško prestizati, a pozicija na stazi bila je ključna. Bio sam četiri ili pet desetinki brži od Lewisa. To nije bilo dovoljno za delta prolaz.”
“Mogao izdržati samo dva kruga, iako sam bio brži. Ali dođe do tačke u kojoj, ako niste ni jednu sekundu brži, ne prolazite. Također, Charlesu je trebalo dosta vremena da prođe Georgea na vrlo istrošenim hard gumama za Georgea.”
“A to mi je jednostavno pokazalo da je danas bilo sve u poziciji na stazi, što je ono što sam izgubio na zaustavljanju u boksu,” zaključio je Carlos Sainz.