Carlos Sainz je danas vozio na Montmelu. Španjolski vozač je to učiniti nakon pauze za ručak, dok je njegov timski kolega Alex Albon jutroz vozio, tako da je Williams iznenadio svojim izlaskom.  

Ovaj test se provodi sa bolidom starijim od dvije sezone, u skladu s FIA-inim pravilima, i dio je plana koji je osmislio James Vowles kako bi Carlos što brže integrisao u tim, i što je još važnije, iskoristio njegove povratne informacije za finalne detalje ovogodišnjeg FW47 bolida. Inače, bolid će imati svoju zasebnu prezentaciju nekoliko dana prije zajedničkog događaja u Londonu. 

Sainz na ovaj način upoznaje filozofiju tima, prilagođava se stilu i upoznaje ključne ljude. Carlos je jedan od vozača koji gradi snažnu povezanost sa inžinjerima, što je ključno za usmjeravanje razvoja bolida. 

Ovo je važna godina za Williams. Obilježava se 50. godišnjica brenda, čija je prvi utrka održan 12. januara 1975. u Argentini, sa vozačima Arturom Merzariom i Jacquesom Laffiteom. 

Frank Williams Racing je bio prisutan u F1 nekoliko godina ranije. Ušao je u sport kako bi upravljao Brabhamom koji je Piers Courage kupio 1967. godine – bolid tamnoplave boje, vrlo slične trenutnoj. Od tada su koristili bolide drugih proizvođača, poput De Tomaso, March-Politoys ili Iso, sve dok 1975. nisu postali konstruktori. 

Međutim, važnost ove sezone nije samo u jubileju, već u činjenici da se u Williamsu sve poklapa kako bi tim povratio nekadašnji prestiž, kada su njihovi bolidi bili najbolji na gridu. 

Williams je tražio lidera, a Carlos Sainz je očigledno taj čovjek. Vowles kaže da se ‘Sainzov momentum’ već osjeća u timu, a mnogi su uvjereni da će tim iz Grovea pod njegovim liderstvom ove godine napraviti značajan iskorak.