Renault je zabrinut formom koju su Toro Rosso i Honda prikazali u kvalifikacijama za VN Japana—priznaje vozač ove momčadi Carlos Sainz. No, Španjolac vjeruje da Renault još uvijek ima prednost u utrci. Komentirao je i Renaultov novi motor za 2019., te je optimističan da francuski proizvođač može napraviti motor koji je blizu Mercedesovoj i Ferrarijevoj razini.
Brendon Hartley i Pierre Gasly su na Suzuki prošli u Q3, te su ostvarili sjajne rezultate, plasiravši se na šesto i sedmo mjesto. No, u utrci su obojica pali izvan pozicija koje donose bodove, a ispred njih je završio i Carlos Sainz, koji je desetim mjestom došao do jednog boda.
„Što se tiče kvalifikacija, teško je reći,“ bio je Sainzov odgovor na pitanje da li je Hondin motor snažniji od Renaultovog. „U utrci definitivno nije, mislim da ne zaostajemo za Hondom što se tiče trkaćeg tempa.“
„Uspio sam preteći oba Hondina bolida u utrci na Suzuki i imali smo bolji trkaći tempo od njih, što je bilo dobro za nas. Ali u kvalifikacijama su napravili korak naprijed, što za nas počinje biti zabrinjavajuće. Recimo da su napravili korak naprijed u kvalifikacijama kojeg mi nismo napravili i to ih je dovelo u Q3.“
Sainz vjeruje da je upravo motor glavna prevaga u korist Force Indije i Haasa u posljednjem dijelu sezone.
„Mislim da smo najveći udarac dobili sa strane motora. U Kanadi smo mislili da je B-specifikacija uspješna, što je tada i bila. Tada smo bili jasno vodeći u sredini poretka.“
„Sve do Hockenheima smo bili, recimo, zadovoljni onim što smo imali i mislili smo da ćemo do kraja godine biti tim za Q3 i da ćemo osvajati bodove, ali nadogradnje koje je Ferrari donio u Austriju, Hockenheim i Mađarsku su počele praviti veliku razliku na stazama poput Spa i Monze, te Suzuke.“
„Kako bi nadoknadili taj veliki zaostatak sa motorom, trebali smo donijeti puno više nadogradnji aerodinamike nego što smo uradili, ali msilim da najveću razliku pravi motor.“
Renault je jučer potvrdio da će 2019. imati potpuno novi motor, a Sainz je ohrabren onim što je čuo o njemu.
„To je posljednja službena izjava, bit će poprilično svjež. Po onom što sam čuo, donijet će korak naprijed Renaultu i McLarenu naredne godine. Zahvaljujući tome bismo trebali da se približimo u polju maksimalne brzine našim glavnim konkurentima.“
„Ne trebamo praviti kompromise sa stražnjim krilom na takvim stazama i zahvaljujući tome bismo se trebali početi boriti sa Ferrarijevim i Mercedesovim bolidima i na pravcima, ne samo u zavojima. U ovo vrijeme sam uvijek optimističan. Vidim i da su ljudi u Renaultu optimistični tako da u ovo doba godine morate biti optimistični. Ali možda će se na zimskim testiranjima moje lice promijeniti.“
„Do tada preferiram biti optimističan i misliti da će Renault napraviti motor koji je blizu Ferrarijeve i Mercedesove razine.“
