Red Bull je u prvom dijelu sezone napravio veliki iskorak u odnosu na početak prvenstva, ali šef ekipe Laurent Mekies priznaje da takav tempo razvoja neće biti moguće zadržati do kraja godine.

Razlog za to nije nedostatak ideja ili potencijala, već ograničenje budžeta, zbog kojeg će ekipa iz Milton Keynesa ranije nego prošle godine morati preusmjeriti dio resursa na razvoj bolida za sezonu 2027.

Red Bull je u Australiji i Kini zaostajao i do 1,3 sekunde po krugu za vodećim ekipama, dok je uoči ljetne pauze taj zaostatak smanjen na svega dvije do tri desetinke.

Veliki napredak ostvaren je zahvaljujući dvama opsežnim paketima nadogradnji predstavljenim u Miamiju i Austriji, koji su donijeli značajne promjene u aerodinamičkom konceptu RB22, uključujući redizajnirane bočne stranice i smanjenje mase bolida.

Međutim, Mekies priznaje da će nastavak razvoja biti znatno zahtjevniji.

“Na bolid smo između prve utrke i danas donijeli ogroman broj nadogradnji kako bismo što prije smanjili veliki zaostatak koji smo imali na početku sezone.”

Dodaje da se takav tempo više neće moći održati.

“Teško je očekivati da ćemo nastaviti razvijati bolid istim tempom. Ipak, moramo pronaći najbolji način da nadoknadimo još te posljednje dvije ili tri desetinke.”

Osim ograničenja budžeta, sve ekipe suočavaju se i s važnom odlukom o raspodjeli resursa između aktuelnog bolida i projekta za narednu sezonu.

Prema Mekiesovim riječima, Red Bull ovog puta neće čekati toliko dugo kao prošle godine.

“Ne znam kako će postupiti ostale ekipe, ali sigurno je da ćemo u jednom trenutku morati donijeti odluku o odnosu između razvoja ovogodišnjeg i bolida za narednu sezonu.”

Šef Red Bulla otkrio je da će ta odluka stići ranije nego prošle godine.

“Očekujem da će se to dogoditi ranije nego prošle godine, posebno zbog pravila koja su trenutno na snazi.”

Takav pristup predstavlja promjenu u odnosu na prošlu sezonu, kada je Red Bull gotovo do samog kraja ulagao maksimalne napore u razvoj tadašnjeg bolida kako bi Maxu Verstappenu omogućio borbu za petu uzastopnu titulu.

Kasnije je tehnički direktor Pierre Wache priznao da je upravo takva strategija ostavila posljedice na početku sezone 2026, jer je ekipa kasnije nego konkurencija započela razvoj novog bolida.

Zbog toga Red Bull ovoga puta želi pronaći bolju ravnotežu između borbe za rezultate u završnici aktuelne sezone i priprema za 2027. godinu. Iako razvoj RB22 neće potpuno stati, Mekiesove izjave jasno pokazuju da će ograničenje budžeta imati sve veći utjecaj na odluke koje će ekipe donositi u mjesecima koji slijede.