Šef Alpha Taurija Franz Tost je istakao da Red Bull ne želi da se vrati na Renaultove motore jer smatraju da sa tim motorima ne bi bili konkurentni.
Red Bull i njegova juniorska ekipa Alpha Tauri će na kraju ove godine izgubiti svog dosadašnjeg dobavljača motora Hondu, a u slučaju da ne pronađu alternativu, Renault bi im bio dužan isporučivati motore jer imaju najmanje klijenata—trenutno opskrbljuju samo jednu ekipu—svoju tvorničku.
Renault, Red Bull i Alpha Tauri (tadašnji Toro Rosso) su sarađivali u prošlosti, ali se ta saradnja nije završila na najbolji način. Toro Rosso je optuživao Renault za sabotažu krajem 2018., a tokom hibridne ere je vladala stalna netrepeljivost između Renaulta i Red Bulla.
Red Bull ima plan da preuzme Hondino intelektualno vlasništvo i da samostalno nastavit raditi na njihovim motorima, ali pošto nemaju kapacitete i postrojenja da samostalno razvijaju pogonske jedinice, Red Bullu je potrebno da ekipe izglasaju zamrzavanje razvoja motora u do 2024. godine kako bi bili u mogućnosti preuzeti Hondino intelektualno vlasništvo.
Alternativa je, kako smo već spomenuli, povratak na Renaultove motore, ali Red Bullu se uopće ne sviđa ta ideja, što je potvrdio i šef njihove juniorske ekipe Alpha Taurija Franz Tost.
„Renault ima svoju tvorničku ekipu tako da mi je teško zamilsiti da bismo dobili motore s kojima bismo bili konkurentni. Naravno, morate imati na umu da Red Bull i Mateschitz imaju drugačije potražnje. Oni se žele boriti za naslov i za to im je potreban pravi materijal,“ rekao je Tost.
Ovog četvrta bi se trebalo glasati o zamrzavanju razvoja do kraja 2024. godine, a iako se kroz medije posljednjih mjeseci ‘provlačila’ informacija da bi Renault i Ferrari podržali ovaj prijedlog, iako su prvobitni bili izričito protiv toga.
Tost pak smatra da su to sve pregovaračke taktike:
„Ovo je uobičajena taktika vodećih kompanija u auto industriji. Čak iako kažu da se slažu, to nije slučaj. Samo žele kupiti više vremena,“ dodao je Tost.
