Sezona 2025. započela je sa nekoliko problema za Red Bull. Jedan od njih, loši rezultati njihovog drugog vozača Liama Lawsona, već je riješen. Sada se fokusiraju na glavni izvor svojih problema: RB21. Osim što je teško upravljiv, ovaj bolid ne pruža željene performanse, a u pokušaju da pronađu rješenje, održali su ključni sastanak.
Iako rezultati Maxa Verstappena u prve dvije utrke sezone mogu prikriti kritičnu situaciju u kojoj se Red Bull nalazi, stvarnost je da ovaj tim ima veliki izazov na početku godine – RB21. Austrijski tim je posljednjih godina imala dominaciju sa svojim bolidom, ali ta prednost se postepeno smanjivala. Toliko da u 2024. više nisu imali najbolji bolid, a na početku 2025., još su dalje.
RB21 je izuzetno težak bolid za vožnju. Vrlo ga je teško razumjeti, a još teže izvući maksimum iz njegovih performansi. Liam Lawson je već platio cijenu toga, a iako je Verstappen završio na drugom i četvrtom mjestu, i on je bio vrlo kritičan prema svom bolidu. Suočeni sa ovim problemom, Red Bull je odlučio sazvati hitan sastanak sa svim ključnim ljudima tima kako bi pronašli rješenje za probleme bolida i postavili pravilan razvojni put. Na tom sastanku, Verstappenova riječ bila je presudna. RB21 je bolid dizajniran po njegovim potrebama, i upravo on mora postaviti smjernice za izlazak iz krize.
Sportski savjetnik Red Bulla, Helmut Marko, napomenuo je kako će im biti potrebno vremena ta pokušaju preokrenuti svoj paket za tekuću sezonu, koji je jako težak za postaviti stvari na svoje mjesto.
“Nemoguće je tako brzo preokrenuti bolid koji je težak kao RB21. Ali jučer je Max Verstappen imao vrlo pozitivan sastanak sa inžinjerima. Još uvijek smo uvjereni,” rekao je Austrijanac za nizozemski De Telegraaf.
“Realno, slijedeće tri utrke će i dalje biti vrlo teške za Red Bull,” dodao je.
Prema Markovim riječima, Japan, Bahrein i Saudijska Arabija bit će još tri vikenda u kojima će se Verstappen i sada Yuki Tsunoda boriti sa RB21 bolidom. Sljedeća stanica je Miami, posljednja utrka prije povratka u Evropu – staza na kojoj je prošle sezone započeo preporod McLarena, na štetu Red Bulla. Hoće li se u 2025. dogoditi suprotno?
