Red Bull i Honda su iznenađeni što su upravo oni zaustavili Mercedesov 100% učinak u 2019. i što su ostvarili pobjedu prije Ferrarija.
Verstappen je pobjedom u Austriji stao na kraj Mercedesovom nizu od 8 pobjeda u prvih 8 utrka sezone 2019, a ujedno je to bila prva Red Bullova pobjeda sa Hondom i prva Hondina od povratka u Formulu 1 2015. godine.
Red Bull i Honda su u osam utrka osvojili 2 postolja, a mogli su imati jedno postolje više da Verstappen u Monaku zbog 5 sekundi kazne nije izgubio 2. mjesto. Međutim, izvršni direktor Honde za F1 Masashi Yamamoto je priznao da je start ove sezone bio teži nego što su Red Bull i Honda očekivali.
„Očekivali smo bolji start sezone,“ rekao je Yamamoto za britanski Motorsport.com na VN Francuske, prije Vertsappenove pobjede u Austriji. „Mercedes se poboljšao i nemaju slabosti. Imaju dobru šasiju, dobar motor, dobre vozače, dobar menadžment: skoro su savršeni.“
„Nismo očekivali veliki napredak Mercedesa, ali ispalo je drugačije nego što smo očekivali.“
Međutim, u Austriji je Mercedes imao problema sa hlađenjem zbog čega nisu mogli koristiti punu snagu motora. Red Bull je to iskoristio i prekinuo je njihov pobjednički niz i učinili su to umjesto Ferrarija, koji je ove sezone prokockao nekoliko dobrih prilika (Bahrein, Kanada, Austrija).
Iako su i Red Bull i Honda ciljali ostvariti pobjedu prije ljetne stanke, pobjeda u Austriji je bila iznenađenje zbog Mercedesove dominantne forme.
Upitan da i je iznenađen što su Red Bull i Honda pobijedili prije Ferrarija u ovoj sezoni, šef austrijske momčadi Christian Horner je rekao:“Apsolutno.“
„Max je bio posljednji ne-Mercedesov vozač koji je ostvario pobjedu (VN Meksika 2018.), a prvi je koji je porazio Mercedese ove godine, što je fenomenalno postignuće.“
„Da ste me nakon Francuske pitali da li ćemo pobijediti u Austriji, pristao bih na postolje. Bio bih zahvalan na tome.“
Honda je ove sezone postepeno smanjivala zaostatak za Ferrarijem i Mercedesom, što je omogućilo Red Bullu da se sporadično bori za top 3. U Francuskoj su uveli drugu nadogradnju pogonske jedinice, dok je novo veliko poboljšanje snage motora planirano za Italiju.
Hondin tehnički direktor za F1 Toyoharu Tanabe priznaje da nije očekivao ovakav rezultat nakon 9 utrka.
„U prethodnim utrkama je Mercedes bio veoma jak. Ponekad smo se borili sa Ferrarijem, ali u Austriji smo pokazali najjače performanse, što me pomalo iznenadilo.“
