Red Bull je postavio pitanja o Mercedesovoj umiješanosti u curenje informacija o prekomjernom trošenju proračuna, sugerišući da je potrebna istraga.

Tema Red Bullova prekomjernog trošenja dominirala je sedmicama u naslovnim stranicama, a prvi izvještaji o njihovom kršenju budžeta pojavili su se dosta prije službenog FIA-inog izvještaja.

Na kraju, potvrđeno je u financijskoj reviziji FIA-e da je Red Bull prekršio granice budžeta za sezonu 2021., potvrđujući tako izvještaje koja su već kružila cijelim paddockom.

Od samog početka ovih izvještaja, Christian Horner se zapitao kako bi šefovi suparničkih momčadi Toto Wolff i Mattia Binotto znali kakvi su proračuni Red Bulla.

Nakon što je austrijska ekipa prihvatila FIA-inu kaznu od 7 miliona dolara i smanjeno vrijeme rada u zračnom tunelu, sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko se pridružio  Christianu Horneru u ispitivanju kako su procurile njihove financijske informacije.

Austrijanac ističe kako je čudno što je zposlenik njemačke momčadi prešao u FIA-u i obradio sve dokumente o budžetu, nešto što nema smisla da se to takvo nešto može dopustiti.

“Čudno je. Zaposlenik Mercedesa je prešao u FIA-u, obradio ove dokumente za limit budžeta u Mercedesu i zatim bio odgovoran za provjeru u FIA-i,” rekao je Marko.

“Po našem mišljenju, definitivno postoji kršenje usklađenosti ili barem naznaka kršenja usklađenosti.”

“Cijela stvar ne ostavlja dobar dojam. Unajmljujemo računovođe kako bismo ovdje imali potrebnu sigurnost,” istakao je savjetnik Red Bulla.

Sasvim je uobičajeno da bivši zaposlenici timova zauzmu pozicije u FIA-i ili Formuli 1, kao što je slučaj sa Stefanom Domenicalijem ili Rossom Brawnom.

Red Bull nema dokaza za svoje tvrdnje, ali ne može se poreći da je većina paddocka znala za financijske troškove momčadi puno prije nego što su financijski izvještaji objavljeni.

Šef Mercedesa Toto Wolff, sedmicama prije bilo kakve FIA-ine objave, čak je opisao Red Bullovo prekomjerno trošenje kao javnu tajnu.

Kao i uvijek, dešavanja izvan staze u Formuli 1 pokazale su se jednako važnima i izazovnima kao i same borbe na stazi.

Ograničenje budžeta Formule 1 nastavit će stvarati kontraverze u nadolazećim godinama dok se momčadi budu trudile maksimizirati razvoj bez prekoračenja budžeta.