Raul Fernandez je postavio najbrže vrijeme slobodnog treninga obilježen izlijetanjima i pafovima. Drugi je Marco Bezzecchi, a Jorge Martin treći.
Vremenski mjereni trening, koji određuje direktan prolazak u kvalifikacije, na VN Indonezije 2026. na kraju je počeo nakon kašnjenja od 35 minuta. Problemi su nastali sa sistemom za mjerenje vremena kontrole utrke tokom Moto2 treninga, zbog čega je došlo do odgode.
Nakon što je Moto2 završio svoj drugi trening, MotoGP vozači vratili su se na stazu. Marco Bezzecchi iz Aprilije nastavio je tamo gdje je stao na 1. treningu, dok su redari morali uklanjati Ducati GP25 Fermina Aldeguera iz Gresinija iz 17. zavoja.
Aldeguer je izazvao prve žute zastave na treningu u Mandaliki nakon što mu je prednja guma na Ducatiju popustila i skliznuo je u šljunak u 17. zavoju. Pobjednik VN Indonezije iz 2025. pao je samo osam minuta nakon početka jednosatnog treninga, dok su se prva vremena počela pojavljivati na tabeli.
Kao i na 1. treningu ranije u petak, Raul Fernandez iz Trackhousea popeo se na vrh početnog poretka. Luca Marini iz Honde i Enea Bastianini iz Tech3 također su pomogli u spuštanju početnog referentnog vremena, prije nego što je Bezzecchi došao na red da povede sa 1:30.272.
Bezzecchi je ranije tokom dana bio najbrži na 1. treningu u Mandaliki vremenom 1:30.132, kojim je nadmašio rivala za titulu Marca Marqueza za 0.237 sekundi. Ducati vozač na 2. mjestu razdvojio je dvojac Aprilije, dok je Jorge Martin na 3. mjestu zaostao 0.266 sekundi.
Bezzecchi je samo kratko bio na vrhu početnog poretka treninga, jer je Fernandez odgovorio prvim krugom ispod 1:30, postavivši 1:29.945.
Fernandez je zatim dodatno spustio referentno vrijeme na 1:29.793, dok mu se Bezzecchi uspio približiti na 0.146 sekundi prije nego što su vozači masovno krenuli prema boksovima. Ipak, pravi tempo još se nije vidio, što je pokazivao i Fabio Quartararo iz Yamahe, koji je na 3. mjestu zaostajao 0.364 sekunde.
Quartararo je imao solidan nastup i tokom 1. treninga u Mandaliki, završivši 45-minutnu sesiju na 8. mjestu sa nedovoljno snažnom V4 Yamahom YZR-M1. Njegovo 3. mjesto u početnoj fazi treninga bilo je olakšano činjenicom da Ducati vozač Marquez još nije pokazao pravi tempo, dok je vodeći u prvenstvu 2026. Martin bio tek deveti sa 0.708 sekundi zaostatka za Bezzecchijem.
Težak pad u 8. zavoju, 31 minutu prije kraja treninga, ostavio je utisak da je Quartararo prilično povrijeđen dok je prolazio kroz šljunak. Prednja guma na njegovoj Yamahi izgubila je prijanjanje na vrhu zavoja i Francuz je u početku klizio bez većih posljedica, ali mu se tijelo ukopalo na početku šljunčane zone i katapultiralo MotoGP prvaka iz 2021. u nekoliko prevrtanja.
Žute zastave zbog Quartararovog pada pojavile su se samo nekoliko trenutaka nakon što je Fabio Di Giannantonio iz VR46 sa svojim Ducatijem GP26 preuzeo vrh vremenom 1:29.488. Fernandez je ubrzo odgovorio novim ličnim najboljim vremenom, ali se vozač Trackhousea morao zadovoljiti 2. mjestom sa 1:29.613.
Fernandez se ipak ubrzo vratio na vrh sa 1:29.341 i tako dočekao završne brze krugove kao vodeći.
S druge strane, Aldeguer iz Gresinija izazvao je bijes Franca Morbidellija iz VR46 nakon što je blokirao Italijana vozeći sporo po idealnoj liniji kroz 16. zavoj na putu prema boksovima.
Osmi zavoj odnio je još jednu žrtvu u posljednjih 13 minuta treninga na VN Indonezije. KTM Tech3 vozač Bastianini imao je gotovo identičan pad kroz lijevi zavoj kao Quartararo, koji se ubrzo nakon svog pada vratio na stazu uprkos tome što je djelovao ošamućeno.
Quartararo i njegov timski kolega iz tvorničke Yamahe Alex Rins nastavili su pokazivati brzinu M1 motocikla tokom treninga u Mandaliki u petak. Rins se čak probio na 6. mjesto prije završnih simulacija kvalifikacija, ali je ubrzo počeo padati kroz poredak.
Marquez je, s druge strane, krenuo u napad ulaskom u posljednjih 10 minuta i čak se probio na 2. mjesto sa 0.174 sekunde zaostatka za Fernandezom. Vozač Trackhousea potom je postavio novi apsolutni MotoGP rekord kruga u Mandaliki vremenom 1:28.725 i poveo sa ogromnih 0.701 sekundi prednosti.
Bezzecchi je na Fernandezov novi rekord kruga mogao odgovoriti samo vremenom 1:29.198 prije povratka u boks. Quartararo je također popravio tempo i ušao na 5. mjesto u posljednjih pet minuta sa 1:29.558, nekoliko trenutaka prije nego što je trening debitanta LCR Honde Dioga Moreire naglo završen padom u 11. zavoju dok je bio tek na 18. mjestu.
Moreirin pad neposredno ispred Alexa Marqueza iz Gresinija natjerao je Španca da ode nešto šire u zavoju, ali je ipak popravio vrijeme i nakratko se probio na 6. mjesto sa Ducatijem GP26. Zatim je došao red na Marqueza da završi na tlu, nakon što je pao u 16. zavoju i izazvao novu kasnu fazu žutih zastava.
Žute zastave pojavile su se i u 17. zavoju zbog Rinsa, nakon što je vozač Yamahe skliznuo pri ulasku u posljednji zavoj, samo nekoliko trenutaka prije nego što je Bastianini pao u 16. zavoju i sa svojim KTM-om završio u šljunku.
Nakon što su sve žute zastave povučene, Ducati vozač Francesco Bagnaia konačno je pronašao nešto brzine i probio se na 10. mjesto, izbacivši Rinsa iz pozicija koje direktno vode u Q2.
Rins je direktan prolazak u Q2 propustio za samo 0.090 sekundi u odnosu na Bagnaiju, dok će Quartararo nastupiti u Q2.
