Pirelli je odlučio promijeniti šemu označavanja guma za 2019., te ćemo tako u narednoj sezoni imati samo 3 komponente guma—soft, medium i hard. Iako će se gume označavati sa samo 3 boje, postojat će 5 ili 6 različitih mješavina guma.

Kako bi navijačima olakšali praćenje utrka, vodstvo Formule 1 u saradnji sa Pirellijem je odlučilo pojednostaviti nomenklaturu guma, te će 2019. biti predstavljen jednostavniji sistem. Ove godine je Pirelli sa svojom paletom guma od čak 7 komponenti za suho (superhard, hard, medium, soft, supersoft, ultrasoft, hypersoft) prouzrokovao dosta nejasnoća kod navijača, zbog čega je odlučeno da se predstavi jednostavniji sistem imenovanja komponenti guma.


Talijanski proizvođač je jučer u Austinu pojasnio kako će to izgledati. Gume za narednu sezonu će biti podijeljene na 3 kategorije: hard, medium i soft. Hard gume će imati bijelu oznaku, medium žutu, a soft crvenu.

Više mješavina guma nego boja

Tri komponente guma nisu dovoljne da pokriju sve tipove staza koje su uključene u F1 kalendar, te će zbog toga generalno postojati više različitih mješavina guma, od kojih će Pirelli praviti odabir za svaku utrku—Pirelli još uvijek razmišlja o tome da li će biti 5 ili šest mješavina. Nakon testa u Abu Dhabiju će donijeti konačnu odluku. Sorte/mješavine guma će interno biti numerirane prema stepenu tvrdoće.

To znači da će različitim mješavinama biti dodjeljena različita imena. Tako se na primjer može desiti da mješavina br.3 zajedno sa mješavinama br.1 i br.2 bude selektirana za Monako. Tada će 3. mješavina dobiti bjelu oznaku i ime hard. Kada se budu selektirale gume za Silverstone, gdje postoje mnogo veća opterećenja na gume nego u Monaku, onda će mješavina br.3, koja je u Monaku bila najtvrđa, u Silverstoneu biti najmekša i dobit će crvenu oznaku i ime soft. Mješavine br.4 i br.5 će nositi ime medium i hard.


Kako bi bolje procijenili skalu tvrdoće guma, timovi i novinari će dobiti odgovarajuće brojeve u skali tvrdoće. Kako Pirelli interno ne bi pogriješio sa selektiranjem guma, gume će dobiti dodatne oznake u obliku naljepnice. Kao što je već ranije spomenuto, iste sorte/mješavine guma sada mogu dobiti različite oznake, a različite mješavine se mogu označiti istom bojom, ovisno o stazi.

Novi sistem označavanja će uzrokovati probleme na predsezonskim testiranjima za 2019.

Za jedan određeni problem Pirelli nije uspio pronaći rješenje—kako će timovi razlikovati komponente guma na predsezonskim testiranjima za sezonu 2019. ako timovi mogu odabrati samo 3 različite mješavine. Pirelli kroz barcode i oznake uvijek zna koje mješavine se koriste, ali navijačima i novinarima ne bi preostala mogućnost da prepoznaju na kojim gumama vozači voze.


Što se tiče Pirellijevog testa guma, koji se održava nakon posljednje utrke sezone u Abu Dhabiju, gume za 2019. će imati ovogodišnje oznake. „Za zimska testiranja za 2019. još uvijek nemamo rješenje. Naravno da na kraju dana uvijek izdamo informacije o korištenim komponentama, ali znamo da postoji interes da se to gleda uživo—koje gume su u upotrebi u određenom trenutku,“ pojašnjava Pirellijev Mario Isola.

Kod guma za kišu neće bit promjena. Gume za jaku kišu će i dalje nositi plavu oznaku, a intermedije zelenu.