Nakon prvog dana u Mugellu, obilježenog nepovoljnim uvjetima koji nisu dopuštali vozačima da izađu na stazu, drugi dan je donio dinamičnu akciju na stazi. Tri tima su bila aktivna na toskanskom krugu. Ferrari i Red Bull su se fokusirali na finalizaciju Pirellijevih guma za slijedeću sezonu, dok je McLaren dovezao testno vozilo kako bi isprobao prototip guma za 2026. godinu. Nakon kišovitog početka dana, timovi su prešli na rad sa slick gumama.
Red Bull, Ferrari i McLaren na stazi: sastavi ekipa i programi
Nakon dana u kojem su kiša i loša vidljivost spriječili vozače da izađu na stazu, vremenski uvjeti su se poboljšali, pa su se timovi mogli posvetiti radu. Pirelli je dogovorio plan sa ekipama na stazi, pa je Red Bull izašao na stazu sa Liamom Lawsonom, dok su se u Ferrariju na volanu SF-24 izmjenjivali Carlos Sainz i Charles Leclerc u jutarnjim i popodnevnim sesijama. Ova dva tima su radila na gumama za 2025. godinu, koje ćemo gledati u narednoj sezoni. McLaren je također bio prisutan na Mugellu sa Landom Norrisom, koji je radio na posebnom programu testiranja prototipa guma za 2026. godinu. Ovaj program je započeo prije nekoliko sedmica sa Aston Martinom, koji je u Barceloni testirao sa Felipeom Drugovichem.
Alpine će biti sljedeći tim koji će testirati gume za 2026
Pirelli je u završnom saopštenju objasnio kako je dan na stazi protekao za timove, koji su se susreli sa mokrim i suhim uvjetima. „Prvi sat aktivnosti ovog jutra odvijao se na još uvijek vlažnoj stazi, pa su sva tri vozila koristila intermedije, skupljajući pritom korisne informacije, posebno na zahtjevnoj stazi poput ove u Toskani. Od jedanaest sati bilo je moguće preći na slick gume kako bi se dovršio cijeli planirani program.” Pirelli je također objavio broj pređenih krugova i postignuta vremena svakog vozača na stazi tokom dana. „Na kraju dana, ukupno je pređeno 390 krugova,“ saopštio je Pirelli u konačnom izvještaju. „Najaktivniji na stazi bio je Lando Norris (118 krugova, najbolje vrijeme 1:21.302), a zatim Liam Lawson (116 krugova, 1:23.219), Charles Leclerc (79 krugova, 1:21.053) i Carlos Sainz (77 krugova, 1:21.890).”
Gledajući unaprijed na naredne razvojne događaje u vezi s 2025. godinom, slijedeća sesija će se održati tokom regularnog trkaćeg vikenda. Za vrijeme drugog slobodnog treninga na Velikoj nagradi Meksika, vozači će imati na raspolaganju prototip guma za narednu sezonu, kako je Pirelli objasnio: „održat će se tzv. test u natjecanju, posvećen posebno najmekšim komponentama.“ Što se tiče 2026. godine, nakon Aston Martina i McLarena, Alpine će biti slijedeći tim koji će preuzeti testiranje guma koristeći specijalno pripremljeno testno vozilo. Pirelli je najavio da će se taj događaj održati 13-14. novembra na Magny-Cours stazi u Francuskoj, gdje je prošle sedmice vozio i Mercedes.
