Nekada je u Formuli 1 bilo dovoljno “baciti novac na problem” i rezultati bi brzo došli. Danas, tvrdi potpredsjednik Ferrarija Piero Ferrari, ta vremena su prošla – a to čini moderni put ka uspjehu “vrlo komplikovanim”.
Ferrari već 16 godina nije osvojio titulu konstruktora, a posljednji vozač s naslovom prvaka u crvenom bolidu bio je Kimi Räikkonen 2007. U međuvremenu su sportom vladala dva Red Bullova ciklusa, dugotrajna Mercedesova dominacija i sada sve izraženija moć McLarena, koji je Ferrariju prošle godine preoteo titulu u dramatičnom finalu u Abu Dhabiju.
U sezoni 2025. Ferrari drži drugo mjesto u poretku konstruktora, ali za vodećim McLarenom zaostaje čak 299 bodova. Bitka za vozački naslov odvija se isključivo između McLarenovih vozača Oscara Piastrija i Landa Norrisa.
Piero Ferrari: “Više ne možete trošiti da nadoknadite zaostatak”
U intervjuu za La Gazzetta dello Sport, Piero Ferrari je otvoreno objasnio zašto je povratak na vrh tako dug i težak proces. Ključni faktor vidi u uvođenju budžetskog limita 2021. godine:
“Mislim da je to stvar ciklusa. F1 oduvijek tako funkcioniše, a kada započnete negativan ciklus, ne znate kada ćete dotaknuti dno. Danas je vrlo komplikovano jer više ne možete trošiti novac da nadoknadite zaostatak, s obzirom na ograničenja budžeta. Potrebno je spojiti niz pobjedničkih faktora da biste promijenili kurs.”
Hamiltonova misija: promjena iznutra
SedmEostruki svjetski prvak Lewis Hamilton, koji je u Maranello stigao u velikom transferu, odlučan je pomoći Ferrariju da pronađe tu pobjedničku formulu. Iako rezultati na stazi do sada nisu ispunili očekivanja, Hamilton koristi svoje iskustvo i utjecaj kako bi promijenio način funkcionisanja tima.
“Vidim ogroman potencijal unutar ovog tima. Strast koju ovdje imaju – ništa joj ne može parirati. Ali ovo je ogromna organizacija s mnogo pokretnih dijelova, a nisu svi na nivou na kojem moraju biti. Zato je moj zadatak da izazovem baš svako područje, posebno one na vrhu koji donose odluke,” rekao je Hamilton.
Britanski vozač je podsjetio da su u posljednjih 20 godina za Ferrari vozili prvaci poput Raikkonena, Alonsa i Vettela, ali da je titula stigla samo jednom – 2007. godine.
“Odbijam da se to desi i meni. Idem korak dalje, koristim iskustva iz dvije druge velike ekipe. Ako uvijek idete istim putem, dobit ćete iste rezultate. Zato izazivam određene stvari i tim je na to sjajno reagovao. Poboljšavamo se u mnogim oblastima – od marketinga i odnosa sa sponzorima, do rada inženjera. Ima još prostora za napredak, ali idemo u dobrom smjeru.”
Fokus na 2026. i nove propise
Hamilton smatra da je 2026. godina ogromna prilika, kada će na snagu stupiti nova pravila za šasiju i motore. Cilj mu je da Ferrari do tada bude potpuno spreman.
“Nemam onoliko vremena koliko ima Kimi [Antonelli]. Vrijeme je presudno. Vjerujem u potencijal ovog tima i siguran sam da Ferrari može osvojiti više naslova prvaka u budućnosti. Već imaju nevjerovatno naslijeđe, ali za mene, dok sam ovdje, to je jedini cilj.”
