Utrka za Veliku nagradu je bila čak pod upitnikom hoće li se održati zbog uvjeta koji su vladali prije toga – snažna kiša i olijno nevrijeme -, a ista je počela u suhim i vrućim uvjetima, ali se svaki čas očekivao pljusak jer je nebo s jedne strane bili crno. No, kiša nije pala, pa je Oscar Piastri sjajnim potezom prešao Verstappena tokom 13. kruga i zabilježio treću pobjedu zaredom. Lando Norris, koji je na startu izgubio nekoliko pozicija, uspio se probiti do drugog mjesta. George Russell je sjajnim potezom tj. undercutom pretekao Verstappena za još jedno postolje završavajući 3. 

Na startu, Verstappen i Norris su ponovo imali neugodnosti od ojih je Norris pao na 6. mjesto, dok su Antonelli, Piastri, Russell dobili poziciju. Jack Doohan je morao odustati zbog kontakta, gdje je izazvao VSC tokom 2. kruga. Nakon novog starta, Piastri je pretekao Antonellija, dok je Norris došao do 4. mjesta.  

Kad je DRS pušten, Verstappen je već bio izvan dometa, dok je Piastri krenuo u lov na Nizozemca. Norris je u 7. krugu pretekao Russella za 4. mjesto, a poredak tokom 7. kruga je bio: Verstappen, Piastri, Antonelli, Norris, Russell, Sainz, Albon, Leclerc, Tsunoda, Ocon. Piastri je u 9. krugu ušao u DRS Verstappenu, a Norris se probio na 3. mjesto pretičući Antonellija. 

Piastri je žestoko lovio Verstappena od početka 10. Kruga i pokušao preticanje, ali je Verstappen odbijao napade, dok je Norris iza njih bio najbrži na stazi i približavao se obojici. Dva vozača Williamsa su držali 6., i 7., mjesto, a Leclerc im se približio. 

Piastri je napao Verstappena i pretekao ga u 13. krugu, te izbio na lidersku poziciju. Ubrzo je Norris ulovio Nizozemca i napadao ga, dok je Piastri već izgradio prednost od 5.5 sekundi, a Norris je u 17. krugu pretekao Verstapena za 2. mjesto, ali je Verstappen uzvratio i vratio 2. poziciju. No u 18. Krugu je Norris ponovo pretekao Verstappena i zauzeo 2. mjesto. 

Verstapen je tražio da mu Norris vrati poziciju jer je smatrao da ga je vozač McLarena pretekao na nedozvoljen način. U međuvremenu, Hamilton je pretekao Ocona za 10. mjesto tokom 23. Kruga. Na vrhu, Piastri je podigao prednost od 8.7 sekundi nad Norrisom tokom 24. kruga. 

Antonelli je bio prvi vozač iz top 10 da je otišao u boks tokom 26. kruga, a Sins odmah iza njega, ok su Verstappen i Albon to uradili krug kasnije. Bearman je imao priblem sa motorom tokom 29. Kruga, i izazvao VSC, a to je iskoristilo nekoliko vozača, od kojih i lideri, a Russell je skočio na 3. mjesto. 

Vozači Williamsa su u 31. krugu pretekli Antonellija [Albon] za 5. mjesto, a Sainz Leclerca za 7. mjesto tokom 31. kruga. Bortoleto izaziva VSC tokom 33. kruga, a Hamilton prelazi Leclerca i Sainza, dok su se borili za 7, mjesto, ali je Leclerc ipak uzvratio Hamiltonu i ostao na 7. mjestu. 

Piastri je na vrhu tokom 37. kruga imao 7 sekundi prednosti, a Hamilton tražio da ga Leclerc propusti, a to je urađeno u 39. krugu. Verstappen je počeo loviti Russella, i to je bila jedina akcija od nakon 39. kruga. Norris se počeo smanjivati razliku za Piastrijem, koja je tokom 48. kruga bila 4 sekunde. Vozači Ferrarija su zamijenili pozicije tokom 53. kruga, pa je Leclerc došao na 7. mjesto. Piastri je na vrhu privodio utrku kraju i po treći put zaredom zabilježio pobjedu, ovaj put VN Miamija. 

Top 10 VN Miamija: