Lando Norris smatra da se njegov timski kolega Oscar Piastri previše komforno približio tokom njegovog prolasku u prvom krugu na Velikoj nagradi Italije. 

Norris je krenuo sa pole positiona ispred Piastrija, ali dok je branio svoje vodstvo u prvoj šikani, Britančev kompromisni izlazak iz zavoja ostavio ga je ranjivim na Piastrija u borbi prema drugoj šikani. 

Australac je izveo hrabar potez oko vanjske strane kako bi preuzeo lidersku poziciju, a Norris je poduzeo akciju izbjegavanja kako bi spriječio napad svog timskog kolege u lijevi zadnji ugao. 

Dok je Piastrijev prolaazak bio takav da je izveden do savršenstva, šef tima Andrea Stella je u subotu pojasnio da McLarenova ‘Papaya pravila’ znače da vozači moraju biti više pažljivi utrkujući se jedan s drugim nego što bi to učinili sa suparničkim timovima. 

Nakon utrke Stella je rekao da će tim sa svojim vozačima razmotriti je li to bio slučaj u prvom krugu, ali je u razgovoru za Sky F1 Norris izrazio svoju nelagodu koliko su blizu katastrofe bili on i Piastri. 

“Postojao je veliki razmak iza i između nas: dva bolida, nema rizika. Osjećam da se previše približio za udobnost,” rekao je Norris. “Obojica smo lako mogli biti vani u tom zavoju ako je zakočim jedan metar kasnije.” 

Norris nije krivio Piastrija za samo preticanje, ali smatra da je i sam mogao učiniti stvari drugačije, posebno zato što su ga njegove obrambene akcije izbacile iz forme na izlazu i omogućile Leclercu da pređe na drugo mjesto. 

Kada su ga na konferenciji za novinare upitali da objasni McLarenova pravila angažmana i šta je mogao drugačije uraditi, Norris je rekao: “Jednostavno se nemoj sudariti, to je sve. Nije bilo kontakta, tako da je napravio dobar posao.” 

“[Mogao sam] jednostavno malo zakočiti kasnije, ali ponekad je to lakše reći nego učiniti.” 

“Oscar je očito zakočio na granici i dao mi prostora. Bilo je taman dovoljno. Dao sam sve od sebe da izbjegnem bilo što drugo. Ali u isto vrijeme – ne znaš i ne možeš predvidjeti – ali da sam zakočio dva metra kasnije lako je mogao biti sudar.” 

“Dakle, to je teško. Najlakša stvar je zakočiti kasnije i prisiliti ga da ode i tretirati ga kao bilo koga drugoga. Očito, lako sam to prihvatio. Vidio sam da imamo ogromnu razliku, pa sam možda bio malo previše oprezan platio cijenu.” 

Piastri nije vidio ništa u svom prolasku, rekavši: “Kasnije sam zakočio i zaobišao vanjsku stranu. Nije bilo puno više od toga. Obojica smo prošli neozlijeđeno.” 

“Jednom kada sam pritisnuo kočnicu, stigao sam malo naprijed i znao sam da na neki način imam pravo ostati vani.” 

“U konačnici, za 38 krugova te utrke, to me stavilo u pobjedničku poziciju. Za mene je to bio samo dobar prvi krug.” 

Na kraju, oba McLarenova vozača su poražena  Leclercovom fantastičnom vožnjom u strategiji od jednog zaustavljanja, dok su Piastri i Norris završili na drugom i trećem mjestu.  

Norris je uzeo birne bodove šestoplasiranom Maxu Verstappenu, smanjivši njegov zaostatak na 62 boda u preostalih osam utrka.