Max Verstappen je upisao novu pobjedu na Velikoj nagradi Kine i tako u svoj rekord upisao stazu u Shanghaiu. Vozač Red Bulla ide snažno prema svom četvrtom uzastopnom naslovu, ako ne dođe do nekog neočekivanog obrata u scenariju, a šef Red Bulla smatra da je Nizozemac metronom i da je njegova forma vrijedna divljenja. No, napominje da sve ima svoj kraj.

Trostruki svjetski prvak i Red Bull su pokazali su da su i dalje korak ispred svojih suparnika. U Kini, Nizozemac nije imao dostojnog protivnika, gdje je pobijedio na sprint i glavnoj utrci. 

Novom pobjedom na Shanghaiu, nizizemski vozač još uvijek nema u svojoj pobjedničkoj kolekciji stazu i Singapuru, kako bi imao sve pobjede na stazama u kalendaru Formule 1. 

Verstappen nakon dvije pobjede u Kini, aktuelni prvak je došao do prednosti od 25 bodova u odnosu na drugoplasiranim Sergiom Perezom u prvenstvu vozača, uprkos tome što je odustao na Velikoj nagradi Australije.  

Što se tiče konstruktora, Red Bull ima 44 boda prednosti u odnosu na Ferrari. Kao rezultat toga, austrijski tim je svjestan da je Nizozemčeve brojke teško ponoviti, što zna i sam šef austrijske momčadi.   

“Max je metronom,” rekao je Horner za Sky Sports. “Prošle godine je pokazao nevjerovatan tempo i nastavlja to. Od zadnje VN Kine 2019. osvojio je 50% utrka. Osvojio je 21 od posljednje 23 utrke.” 

“On je u fantastičnoj formi, kako u bolidu tako i sa momčadi, i uživa u svojoj karijeri,” uvjerava on.  

S druge strane, Horner napominje da bi u Red Bullu trebali uživati u svemu što ostvaruju, imajući na umu da svaka era dominacije dođe kraju.  

“Kao što smo vidjeli sa svim vozačima u prošlosti, ovo ne traje vječno. Morate uživati u trenutku, nema garancije da ćemo biti u stanju dati ovakav bolid slijedećih pet godina,” dodao je.   

Istina je da je Red Bull momčad koja se najbolje prilagodila važećim propisima jednosjeda. Od 2022. Austrijska momčad je postala ekipa bila koja se pokazao daleko iznad ostalih konkurenata. Međutim, 2026. se sve može promijeniti. Za manje od dvije godine na snagu stupa nova regulativa za jednosjede koja će značiti radikalnu promjenu i možda promijeniti trenutnu paradigmu rasporeda Formule 1. Osim toga, Red Bull će imati novog partnera za motore, Ford, što će značiti dodatni izazov.