Mercedes je neporažena momčad od početka hibridne ere 2014. godine, ali postoji vjerovatnost promjene ljestvice kada se uvedu nova pravila.
Slijedeće velike promjene su početkom 2022. godine kada se bolidi pojednostavljuju. 2026. će se temeljito preraditi propisi o pogonskim jedinicama i to će pružiti mogućnosti. Ipak, prednost koju je njemačka momčad imala ranije se neće ponoviti.
To kaže šef Ferrarija, Mattia Binotto koji je u intervjuu za njemačke medije odgovorio kada su mu postavili pitanje. Binotto dodaje kako je Mercedes imao prednost jer su motor za eru hibridnih motora počeli znatno ranije razvijati – nešto što se neće dogoditi od 2022. godine.
„Prednost koju je tada imao Mercedes je bila u tome što su pogonsku jedinicu znatno ranije počeli razvijati. Zapravo su ovisili o novim propisima. Ali ovaj put to nije slučaj, jer postoje ograničenja za razvoj događaja za 2022. godinu,“ kaže Binotto.
„Mercedes je tada bio dovoljno pametan da je novu pogonsku jedinicu razvio mnogo prije bilo koga drugog. Za Ferrari promjena ne može doći dovoljno brzo, s obzirom da su se takmičili u sredini grida, a tamo im nije mjesto.“
„Međutim, problem (za Mercedes) je što ovaj put nisu smjeli startati znatno ranije. Tek od prvog januara ove godine smiju raditi na bolidu za 2022., tako da je zaostatak jednak za svaku momčad,“ pojašnjava on.
Stavljanje kompletnog fokusa ove godine na bolid za slijedeću godinu bi moglo pomoći, ali čak i tada, direktno poređenje neće biti moguće. Najveća razlika od tada je ako ništa drugo, velika promjena pravila. Međutim, vrijeme je vrlo različito. Taj je trenutak naravno, u vremenskom ograničenom smislu razvoja.
Talijanska momčad se neće moći boriti za naslov 2021., pa će se očigledno usredotočiti na 2022. Međutim, Red Bull još uvijek jako pritišće Mercedes. Honda iako izlazi krajem ove godine iz Formule 1 najavljuje definitivnu borbu sa njemačkom momčadi za naslov. To dovodi da obje strane reagiraju jedna na drugu.
Takva borba bi mogla odvratiti pozornost od razvijanja bolida za 2022. godinu, gdje Ferrari neće biti uključen u takvo rivalstvo. Dakle, ovakva borba bi talijanskoj momčadi mogla donijeti blažu prednost?
