Dvojac Mercedesa Lewis Hamilton i George Russell završio je prva predsezonska testiranja u Barceloni sa najbržim krugovima. Vozači njemačke ekipe su najbolja vremena postavili na najmekšoj, C5 komponenti guma, a iza njih su se smjestili vozači Red Bulla Sergio Perez i Max Verstappen. Perez je svoje najbolje vrijeme odvezao na C4, a Verstappen na C3 gumama. Jako produktivan prvi test je imala ekipa Ferrarija čiji su vozači tokom tri dana testiranja u Barceloni odradili 439 krugova—što je najviše od svih ekipa.
Dvojac Mercedesa Lewis Hamilton i George Russell završio je prva predsezonska testiranja u Barceloni sa najbržim krugovima. Vozači njemačke ekipe su najbolja vremena postavili na najmekšoj, C5 komponenti guma, a iza njih su se smjestili vozači Red Bulla Sergio Perez i Max Verstappen. Perez je svoje najbolje vrijeme odvezao na C4, a Verstappen na C3 gumama.
Jako produktivan prvi test je imala ekipa Ferrarija čiji su vozači tokom tri dana testiranja u Barceloni odradili 439 krugova—što je najviše od svih ekipa.
Mercedes je zaključio prva predsezonska testiranjima sa dva najbrža vremena, a odmah iza njih su se smjestili njihovi prošlogodišnji rivali za naslov—ekipa Red Bulla. Međutim, treba naglasiti da je Mercedes svoja vremena postavio na najmekšoj C5 komponenti guma, dok je Red Bull svoja najbrža vremena odvezao na C4 i C3 komponenti.
Zadnji dan testiranja u Barceloni je bio jako ‘prometan’, što je rezultiralo sa nekoliko crvenih zastava. Prvo je izazvao Fernando Alonso u jutarnjem dijelu kada se njegov bolid zaustavio na stazi. Iz zadnjeg kraja njegovog Alpinea je izlazio veliki dim, a ekipa je potom objavila da je došlo do problema sa hidraulikom, što je izazvalo požar u zadnjem kraju bolida i da su za njih testiranja u Barceloni gotova.
Drugu crvenu zastavu izazvao je Pierre Gasly, a potom su se na stazi još zaustavljali Gunayu Zhou i Sebastian Vettel. U jutarnjem dijelu najbrži je bio George Russell, a mladi Britanac je uz to prije pauze odradio 66 krugova. Slijedio ga je Max Verstappen sa tada drugim najbržim vremenom i 59 odrađenih krugova.
Ekipe Williamsa i Haasa su imale problema sa bolidom, te su Mazepin i Latifi prije pauze za ručak pokraj svog imena imali samo 5 krugova, te su obe ekipe željele vratiti izgubljeno vrijeme u drugom dijelu dana. Williamsu je to pošlo za rukom, ali je Haas pronašao problem na bolidu, pa se u drugom dijelu dana nisu ni vraćali na stazu.
Pirelli je tokom pauze za ručak natopio stazu vodom kako bi ekipe testirale njihove gume za kišu (full wet) i gume za promjenljive uslove (intemedije). Ricciardo je bio prvi na stazi na gumama za kišu, a slijedili su ga Hamilton, Perez i Sainz. Vremenom se staza sušila i ubrzavala, pa smo viđali sve bolja vremena, pa smo u zadnjih sat vremena imali potpuno suhu stazu.
Perez je u zadnjih pola sata postavio tada drugo najbrže vrijeme dana sa vremenom 1:19.556 na C4 gumama. Potom je Hamilton izašao na stazu na najmekšim C5 gumama i postavio je najbrže vrijeme prvog testa—1:19.138. U drugom dijelu dana osim Haasa i Alpinea nismo imali ni Aston Martin.
Tako su Mercedes i Red Bull završili prva predsezonska testiranja sa najbržim vremenima, ali veliki razlog za zadovoljstvo ima i ekipa Ferrarija—njihovi vozači su tokom 3 dana testiranja odradili 439 krugova, što je najviše od svih ekipa. Da imaju drugačiji program nego Mercedes i Red Bull vidjelo se po tome što nisu jurili brza vremena.
Druga predsezonska testiranja održat će se od 10. do 12. marta u Bahreinu.
Vremena i poredak trećeg i zadnjeg dana testiranja u Barceloni:
