Mercedes navodno razmatra pokretanje postupka protiv FIA-e zbog nanesene štete njihovom ugledu nakon što je upravno tijelo istražilo šefa njemačke momčadi Tota Wolffa.
FIA je u utorak objavila da će istražiti navodno dijeljenje povjerljivih informacija između Tota i Susie Wolff, ali nakon samo dva dana okončali su proces smatrajući da nije bilo povrede.
Ali to je način na koji je FIA to učinila, prvo navodeći da se više šefova timova žalilo i nedostatak prethodnog upozorenja timu.
FIA je zapalila fitilj u utorak kasno navečer kada je medijima objavila da istražuje navodni slučaj “informacija povjerljive prirode koje je šefu F1 tima proslijedio član FOM-a.”
Dotični šef tima i zaposlenik FOM-a gdje su Toto i Susie Wolff glasinom potiče iz časopisa BusinessF1. Uzimajući u obzir na nedostatak vjerodostojnosti tog izvora, pokušalo se razjasniti razloge koji stoje iza istrage, a istaknuti FIA-in izvor rekao je da se više šefova timova također žalilo.
To je kasnije demantiralo ostalih devet timova koji su dali identičnu izjavu potvrđujući da nisu podnijeli takvu pritužbu, a dali su podršku Susie Wolff.
U četvrtak, jedan dan prije FIA-ine svečane dodjele nagrada na kojoj će Max Verstappen primiti svoj pehar za 3. naslov, FIA je objavila da je zadovoljna što nije došlo do kršenja i da ih je FOM-ov sistem uvjerio na pravilan rad sa upravljanjem usklađenošću.
Ali čak i nakon što se istraga približila kraju, malo je vjerovatno da će to biti kraj afere sa FIA-om koja je uznemirila i Mercedes i Formulu 1 načinom na koji su vodili proces.
Isti FIA-in izvor tvrdi da je pismo poslano i Mercedesu i Formuli 1 u vrijeme izjave za medije, iako Mercedes negira da ga je ikada primio.
Sada se čini da bi Mercedes mogao sam poduzeti mjere, a glavni urednik BBC-a Andrew Benson, postavio je tweet da bi Srebrne strijele mogle tražiti odštetu od FIA-e za “štetu reputacije” koju su naštetile kompaniji.
Benson također tvrdi da viši čelnici Formule 1 dovode u pitanje procjenu predsjednika FIA-e Mohammeda Ben Sulayema, a ranije su istakli da bi vlasnici FOM-a, Liberty Media, mogli tražiti odvajanje od FIA-e.
