Mercedesov novi F1 motor za 2019. je ‘evolucija’ prošlogodinje pogonske jedinice, a Srebrne strijele su ostvarile modifikacije na arhitekturi hlađenja kako bi ostvarili dodatne benefite po pitanju aerodinamike, a rađeno je i na potrošnji goriva, tj. efikasnosti pogonske jedinice u utrci. 

Njemačka momčad je nastavila sa agresivnim razvojem pogonske jedinice preko zime kako bi zadržali svoje mjesto vodeće ekipe u Formuli 1, a rad na novom motoru je opisan kao „evolucijski proces“ kako bi poboljšali performanse i pouzdanost.

Mercedesov glavi inžinjer za pogonsku jedinicu Andy Cowell je pojasnio promjene koje je Mercedes napravio u polju motora, sa ciljem da ostvare dodatne benefite po pitanju aerodinamike.

„Napravili smo promjene na arhitekturi hlađenja pogonske jedinice i nadamo se da će nam to dati benefite po pitanju aerodinamike, kao i efikasnosti—nadam se da ćemo tako dobiti i u polju šasije i pogonske jedinice,“ rekao je Cowell.

„Tačno u srcu pogonske jedinice je pretvaranje goriva u toplotu u komori za sagorijevanje—napravili smo korake naprijed u efikasnosti sagorijevanja i ERS sistemu. Taj ‘brak između sklapanja turbopunjača sa MGU-H, sa ćelijama MGU-K, taj cijeli sistem je sada efikasniji i pomaže oko korištenja energije u utrci.“

Pored uvođenja novih aerodinamičkih pravila za 2019., ograničenja potrošnje goriva su također promijenjena i povećana za 5 kg, na 110 kg u nadi da će se poboljšati kvaliteta utrkivanja. Mercedes je fokusiran na što manju potrošnju goriva u utrci, što za sobom vuče benefite učinkovite aerodinamike i pogonske jedinice, što im opet omogućuje da u utrku krenu s manje goriva ˙čitaj, lakšim bolidom), što donosi značajne prednosti.

„Ako imate efikasan motor sa efikasnom aerodinamikom i spremni ste na malu štednju goriva, onda imate priliku startati s manje od 110kg,“ pojašnjava Cowell. „Za svakih 5 kg koliko uštedite, brži ste 2 desetinke po krugu, tako da imate nagradu ako utrku startate lakši.“

„Postoji prednost ako napravite efikasniji bolid—u šta spadaju i pogonska jedinica i aerodinamika—a pametnim utrkivanjem se pobrinete da na startu imate dobar tempo, kao i tijekom utrke.“