Mercedes će iskoristiti posljednje utrke sezone 2024. kako bi stekao dublje razumijevanje svojih slabosti, jer su prihvatili da će završiti na četvrtom mjestu u poretku konstruktora.

Srebrne strijele su doživjele preokret tokom sredine sezone, te su, nakon što su 2023. prošli bez pobjeda, ostvarili tri pobjede tokom ljeta. George Russell je iskoristio kontakt između Maxa Verstappena i Landa Norrisa i pobijedio u Austriji, dok je Lewis Hamilton odnio pobjede u Britaniji i Belgiji. Međutim, tim nije uspio zadržati taj nivo forme do kraja sezone.

Russell je prošlog vikenda na Interlagosu vodio u uvodnim krugovima po kišnim uvjetima, ali je završio četvrti nakon što je prerano otišao u boks, a utrka je prekinuta crvenom zastavom. Tako je produžen niz utrka bez postolja koji traje još od septembra, kada je Russell zauzeo treće mjesto na u Azerbejdžanu.

S obzirom na trenutni zaostatak od 162 boda za Red Bullom, te na probleme koji se pojavljuju još od početka ere efekta tla, trkaći direktor Andrew Shovlin, naglasio je kako će tim sada usmjeriti fokus na rješavanje tih problema za 2025. godinu i završnu godinu trenutnih pravila.

“Glavna stvar koju učimo je da su tipovi zavoja u kojima smo slabi i dalje isti. To su uglavnom međusobno povezani, spori zavoji, i tu najčešće pravimo greške,” objasnio je Shovlin. “Tokom priprema za Brazil, bili smo svjesni da sektor dva, iz mnogo takvih zavoja, može biti problematičan za nas.”

“Fokus na ovim preostalim utrkama je učenje onoga što možemo. Trenutno smo u poretku na poziciji gdje ne možemo izazvati timove ispred nas, a vrlo je mala vjerovatnoća da ćemo biti izazvani iza leđa.”

“Naš fokus se sada značajno pomjerio ka učenju onoga što nam je potrebno ove godine, kako bismo iduće godine bili spremni za rješavanje tih problema.”

Uprkos poteškoćama po kišnim uvjetima u Brazilu, Shovlin je istakao prednosti rada bolida po mokrom vremenu kao dio priprema za narednu sezonu. “U Brazilu je bilo korisno imati kišne uvjete jer je bitno da imamo podatke o bolidu u mokrim uvjetima,” dodao je. “Uvijek se tokom godine desi nekoliko kvalifikacija i utrka na kiši, i bilo je ohrabrujuće vidjeti da je tempo u tim uvjetima bio dobar.”

“Analizirat ćemo sve preostale staze kako bismo procijenili performanse i potvrdili razumijevanje o ovom bolidu te jesu li promjene koje planiramo za iduću sezonu dovoljne za unapređenje u tim područjima.”

Shovlin je istakao i specifične karakteristike koje će analizirati: “Vegas ima mnogo pravaca i zavoja male brzine. Katar je brza staza, a sezona će završiti u Abu Dhabiju, koja je kombinacija svega, što će nam pružiti dobar uvid u performanse i ko je postavio standard.”

“Ponekad je to Red Bull, ponekad McLaren, a ponekad Ferrari, ali ovo će nam pomoći da ustanovimo razliku koju trebamo nadoknaditi tokom zime.”