Mercedes je otkrio planove za donošenje većih nadogradnji za svoj W14 na Velikoj nagradi Velike Britanije uz već postojeći napredak u razvoju posljednjih sedmica.
Njemački proizvođač je ohrabren iskorakom koji je postignut velikim nadogradnjama koje je prvi put predstavio na Velikoj nagradi Monaka.
Redizajnirana podnica, nove bočne stranice i drugačiji prednji ovjes omogućili su Lewisu Hamiltonu da završi na postolju u posljednje dvije utrke, a na Velikoj nagradi Kanade je imao okršaj između Fernanda Alonsa, koji je završio u korist Španjolca.
No, iako ohrabren poboljšanjima, Mercedes zna da mora učiniti više ako se želi boriti protiv Red Bulla i Aston Martina. zbog čega su spremni pokrenuti paket nadogradnji prije ljetne stanke.
Šef Mercedesa Toto Wolff je rekao da će VN Britanije, koja je na rasporedu slijedećeg mjeseca biti jedna od dvije utrke na kojima momčad namjerava isporučiti nove dijelove.
“Donosimo veće (nadogradnje) u Silverstone,” rekao je Austrijanac. “Onda bismo trebali imati još jednu prije gašenja – odlazak na ljetnu pauzu kad se tvornice zatvaraju.”
“Samo što se učenje dosta ubrzalo otkako smo promijenili dio konceptualne arhitekture. Trebalo bi da bude pristojnih koraka u slijedeće četiri utrke,” uvjerava on.
Budući da je Mercedes dobio razvojni put koji je želio od nadogradnji iz Monaka, Wolff je rekao da je brzina kojom je tim pronalazio napretke znatno porasla.
“Bolje razumijemo simulacije i to je u korelaciji uz ono što vidimo na putu,” pojašnjava on.
“To je bio problem zadnjih godinu i pol. Vidimo dobra poboljšanja performansi koja dolaze u tunelu. Svjedoci smo boljeg razumijevanja onoga što bolid treba da bi vozio brzo i kako postavke moraju izgledati.”
“Dakle, općenito, koraci sada postaju veći. Mislim da dobro napredujemo.”
Upitan smatra li da je Velika nagrada Kanade bila prvi put da je Red Bull bio pod pritiskom na normalnoj stazi ove godine, Wolff je odgovorio:
“Ne, ne. Margina još uvijek prevelika da bismo stvarno mislili da je Max pod pritiskom. Ne znam kolika je [prednost] bila u ovoj utrci, jesu li bile dvije desetinke ili tako nešto? Ali bilo je još daleko.”