Šef McLarena Andreas Seidl kaže da se dugoročni uticaj njegovih problema s kočnicama na početku sezone još uvijek imaju uticaj u borbi sa Alpineom za mjesto najbolji od ostalih u prvenstvu konstruktora.
Ekipa iz Wokinga se suočava s intenzivnom borbom sa francuskim proizvođačem pogonskih jedinica u zadnjem dijelu tijekom ostatka sezone 2022. za mjesto najboljeg među ostalima u prvenstvu konstruktora iza Red Bulla, Ferrarija i Mercedesa.
Dok se Alpine čini glavnim favoritom za osvajanje četvrtog mjesta, McLaren prihvata da su platili cijenu za težak početak nove ere Formule 1.
Britanski tim se suočio da je bio blizu začelja na otvaranju sezone u Bahreinu nakon što je trebalo neko vrijeme da se riješe problemi s pregrijavanjem kočnica s kojima se suočili na testiranjima. Napor koji je bio potreban da se ta stvar razvrsta značio je da su resursi morali biti preusmjereni s drugih područja performansi bolida, a to je dovelo do posljedica u smislu njihovog razvoja tijekom cijele sezone.
Upitan je li utjecaj problema s kočnicama u konačnici mogao napraviti razliku u borbi s Alpineom, Seidl je rekao: „Naravno da nije pomoglo, jer smo na kraju morali upotrijebiti mnogo resursa da riješimo problem koji biste radije upotrijebili odmah za razvoj performansi, posebno u ovom razdoblju sezone.“
Unatoč dugotrajnim efektima onoga što se dogodilo na prvoj utrci, šef McLarena je pohvalio način na koji je tim uspio riješiti problem – i smatra da je u konačnici napravio određeni napredak u rješavanju slabosti u bolidu.
„Mislim da smo napravili dobre korake naprijed u područjima u kojima smo imali slabosti prošle godine,“ dodao je. „Istovremeno, vidimo da smo manje konkurentni u balansu sezone u odnosu na posljednje dvije sezone za nas. Ali mislim da je na kraju ovo bio novi početak ove godine.“
„Kada sada pogledate unazad kako je prošla sezona, znamo za težak početak koji smo imali zbog kočnica na testu u Bahreinu, što nas je jednostavno stavilo u zaostatak u smislu startnih performansi ulaska u ovu eru Formule 1,“ ističe on.
„Definitivno nismo bili tamo gdje smo željeli biti. Ali, u isto vrijeme, mislim da je momčad pokazala snažnu reakciju tijekom cijele sezone, vrativši se.“
Dok je McLaren osjećao da je možda bilo prilika da bude bolje, Seidl napominje da su stvari mogle ići i gore imajući na umu koliko su loše stvari bile u Bahreinu.
„S obzirom na to, gledajući napredak koji smo mogli ostvariti s paketima koje smo također donijeli, a koji su djelovali, korelacija je bila dobra, što je zapravo bila pozitivna stvar.“
„Ali zbog teškog početka, moramo prihvatiti da smo sada tu gdje jesmo: na 4. i 5. mjestu, što je dobar oporavak u usporedbi s onim gdje smo započeli sezonu,“ zaključio je šef McLarena.
