Glasine o mogućoj prodaji McLaren grupe Volkswagen grupi je ponovo u opticaju, dva mjeseca nakon što je ekipa u Wokingu kategorički demantirala takvu situaciju.
McLaren je u novembru mjesecu prošle gdine rekao da je “potpuno pogrešno” prenijeto kako je “grupa prodana Audiju” i da “nije došlo do promjene u vlasništvu strukture McLaren grupe”.
U prvoj objavi, prenio je brinanski magazin Autocar, istaknuto je da je Audi kupio McLaren kako bi se probio u Formulu 1 i istovremeno pojačao Volkswagen grupu još jednom historijskom ekipom.
Dva mjeseca kasnije, ponovo se oglasila još jedna britanska publikacija, ovaj put Car magazin, koji otkriva da se vode razgovori između McLarena i Audija sa ciljem buduće prodaje.
Audijeva ideja bila bi ista kao što je Autocar istaknuo: preuzeti kontrolu nad McLarenom Automotive – odjelom za cestovne automobile – i ući u premier klasu motorsporta.
Prema izvještaju koji Car navodi: dioničari McLaren grupe bi pristali prodati McLaren Automotive, koji je u posljednje vrijeme bilježio gubitke – a sada se suočava s izazovom elektrifikacije.
Operacija bi bila vrijedna oko milijardu funti, što je oko 1,2 milijarde €ura.
Ovo ne bi bila jedina zainteresirana strana, jer je Geely, vlasnik Volva i Lotusa, prošle godine razgovarao s McLarenom, iako su ti kontakti bili uzaludni. Interesa je bilo i od strane BMW-a.
Ako se ovo obistini, McLaren bi time postao treća marka superautomobila VW grupe, pridruživši se Porscheu i Lamborghiniju – a ovdje bi se mogla uključiti i Rimca, čija je situacija posebna, a također imaju Bugatti pod svojim okriljem.
Takav bi potez u velikoj mjeri olakšao prijelaz na elektromobilnost, jer bi McLaren imao pristup sredstvima i drugim markama VW grupe. Lamborghini i uskoro Porsche će ući u područje hibridnih superautomobila, dok će se Bugatti i Rimac okrenuti elektrifikaciji.
Šta bi to značilo za Formulu 1?
Ako se postigne dogovor, Audi bi postao dobavljač motora za ekipu McLarena. Još nije jasno hoće li momčad koju trenutno vodi Andreas Seidl promijeniti ime ili bi se odlučili za McLaren-Audi spajanje.
Paralelno, Porsche bi također ušao u Formulu 1 kao dobavljač motora za Red Bull i njihovu B momčad: AlphaTauri. Car magazin tvrdi da već postoje dogovor između dvije strane.
Audi i Porsche su blisko surađivali u razvoju pogonske jedinice, iako će kasnije doći u Formulu 1 kao da su međusobno neovisni proizvođači motora. Njihov ulazak u Formulu 1 će se dogoditi 2026. godine, što se podudara sa propozicijama o motorima.
U slučaju da ova opcija ne bude moguća, Car magazin ističe da bi Audi mogao postati Williamsov dobavljač motora, a Porsche bi bio povezan sa AlphaTaurijem ili čak Haasom.