Max Verstappen je izjavio da su neki timovi prekršili tehnička pravila 2024., ali nije iznio direktnu optužbu koji su bili upleteni u ilegalne radnje. 

Dok su Red Bullove performanse padale tokom sezone, tim je bio angažiran u tehničkom obračunu sa McLarenom, posebno oko fleksibilnih prednjih i zadnjih krila, Red Bullovog prednjeg regulatora visine i konačno tvrdnje da neki timovi su koristili vodu za hlađenje guma. 

Ova posljednja tvrdnja bila bi flagrantno kršenje tehničkih propisa dodavanjem vode kroz ventil u gumu kako bi se pomogla raspršivanje topline i time poboljšalo trošenje gume. To je nešto što je Pirelli istražio, ali bilo bi lako da jedini dobavljač guma bude svjestan takvih radnji. 

Nije pronađena niti jedna momčad koja je djelovala izvan tehničkih pravila ni u jednom od označenih područja, ali to nije spriječilo četverostrukog svjetskog prvaka da izrazi svoju sumnju. 

Tehnički direktor Red Bulla Pierre Wache, je prethodno je izrazio svoje mišljenje o McLarenu u intervjuu za nizozemski RN365, a dok Verstappen ne imenuje konkretan tim, jasno je iznio svoj stav. 

“Stvari su se događale u pozadini, tako da nismo imali nikakve šanse na određenim utrkama,” rekao vozač Red Bulla u intervjuu za de Telegraaf. 

“To sigurno znam, ali to niko nikada neće priznati.” 

Prepoznavanje problema i povratne informacije za ispravljanje pogreške na RB20 

Najniži pad za Red Bull došao je na Velikoj nagradi Italije gdje je Verstappen završio na slabom šestom mjestu. Nizozemac je objasnio kako je bio zatečen nekim podacima do kojih je došao u vezi sa performansama bolida. 

“Svi planovi za nove dijelove, koji su trebali doći nakon toga, bačeni su u kantu za smeće, ekipa je nakon toga zapravo krenula od nule,” pojašnjava on. 

“Prije toga nisu mogli pronaći tačan problem. Vidio sam nekoliko grafikona koji su se pojavili u jednom trenutku dok smo gledali podatke. Vidio sam određene aerodinamičke pomake kako smo ulazili u zavoje, upravljanje i također u smislu visine vožnje.” 

“Bio je drugačiji od bolida godinu prije. Rekao sam: hej, vrlo je jasno da je to problem, zar ne? Šta je bila istina, nisam prije vidio te linije i grafikone.” 

“Tada sam rekao da je sasvim jasno na čemu trebamo raditi, jer inžinjeri očito znaju tačno šta je promijenjeno u odnosu na prošlogodišnji bolid.” 

“Na početku prošle sezone još uvijek smo uvjerljivo pobjeđivali na našim utrkama, ali sam već tada osjetio da balans bolida nije onakav kakav sam želio da bude.” 

“I dalje smo imali veliku prednost u odnosu na druge timove, koje možda nisu imali baš dobru zimu.”