Max Verstappen je postavio najbrže vrijeme na otvaranju vikenda. Drugi je Lando Norris, a treći Lewis Hamilton.
Otvaranje vikenda sa novim formatom na VN Velike Britanije je bio izuzetno zaposlen. Već na samom otvaranju su vozači izašli na stazu. Pored toga, u upotrebi su mjestimično ovladale medium gume, koje su se sa hard komponentom najviše koristile. Na početku su Hamilton i Bottas vodili glavnu riječ – kad su u pitanju vremena krugova. Vozači Mercedesa su se smjenjivali na vodećoj poziciji, pa su na prvim mjerenim vremenima bili najbrži. Njih je slijedio Max Verstappen na hard gumama, komponenti koje su koristili i ostali vozači. Nakon prelaska na mediume od strane drugih vozača: vremena i pozicije su se promijenile. Max Verstappen je u prvom brzom krugu na ovoj komponenti postavio najbrže vrijeme. Njega je slijedio Lando Norris, koji je bio izuzetno brz. Nakon drugih vremena postavljenih na mediumima, došlo je do promjene poretku Verstappen i Norris su držali prvu i drugu poziciji. Prelaskom na soft komponentu se grid dodatno izmiješao. Verstappen je i na ovoj komponenti bio brži od svog najvećeg rivala za naslov. Nizozemac je ponovo odradio najbrže vrijeme, koje je do kraja ostalo netaknuto. Drugoplasirani Lando Norris nije koristio soft komponentu, iako je završio na 2. mjestu. Odlično izdanje za mladog Britanca. Lewis Hamilton je svoje najbolje vrijeme postavio na soft gumama s kojim je završio na 3. mjestu. Charles Leclerc je uspio odraditi odličan krug koji ga je smjestio na 4. mjesto. Valtteri Bottas je bio sporiji od timskog kolege, a i od Leclerca, pa je sesiju završio na 5. mjestu. Drugi vozač Ferrarija, Carlos Sainz se smjestio na 6. mjestu. Sebastian Vettel je počeo sa pobjeđivanjem timskog kolege na otvaranju vikenda. Nijemac je imao vrijeme za 7. mjesto. Sergio Perez u drugom Red Bullu se zaustavio na 8. mjestu. Drugi predstavnik McLarena, Daniel Ricciardo je ponovo gledao u leđa Norrisu. Australac je odradio vrijeme s kojim je završio na 9. mjestu. Esteban Ocon, kojem je promijenjena šasija za Silverstone je zaokružio top 10 najbržih prvog treninga za VN Velike Britanije.
NAPOMENA: Zbog promijenjenog formata, kvalifikacije su danas od 19:00.
Priča treninga:
Na samom otvaranju vozači su izašli na stazu. Max Verstappen postavlja prvo mjerno vrijeme od 1:30.274. Hamilton nešto kasnije spušta na 1:30.048.
Valtteri Bottas pomjera timskog kolegu novim vremenom od 1:29.861. Hamilton ubrzo uzvraća i postavlja novo najbrže vrijeme od 1:29.690. Mercedesovi vozači su vremena postavili na medium gumama.
Poredak nakon 15 minuta: Hamilton, Bottas, Verstappen, Ocon, Perez, Verstappen, Vettel, Stroll, Alonso, Tsunoda, Gasly.
Bottas u novom brzom krugu pomjera Hamiltona sa prve pozicije sa 1:29.373. Perez je sad najbrži. Meksikanac je išao 1:28.855.
Max Verstappen na mediumu odradio je novo najbrže vrijeme. Nizozemac je išao 1:28.179. Perez također popravlja vrijeme koje sad iznosi 1:28.505. Verstappen spušta na 1:27.745.
Lance Stroll se pomjera. Kanađanin je vremenom od 1:29.716 došao na 6. poziciju. Vettel ide još brže. Nijemac je odradio 1:28.945 s kojim se probio na 3. mjesto. U upotrebi su medium gume.
SPEED TRAP – TOP 10
Leclerc pomjera Vettela sa treće pozicije. Monežanin je išao 1:28:863. Sainz, vremenom 1:29.116 je trenutno u top 5. Ricciardo ide iza Sainza, vrijeme 1:29.363. Lando Norris pomjera Leclerca sa treće pozicije, vrijeme 1:28.740.
Max Verstappen prelazi na soft sa kojim spušta na 1:27.035. Norris popravlja vrijeme i poziciju. Vozač McLarena je išao 1:27.814 s kojim je došao na 2. mjesto. Ricciardo, Gasly, Vettel i Tsunoda su došli na pozicije od 4. do 7. pozicije.
Hamilton i Bottas prelaze na soft. Bottas je išao 1:27.997. i ide na 3 .mjesto. Međutim, Hamilton vremenom od 1:27.815 pomjera Bottasa sa 3. pozicije. Sainz skače na 4. poziciju, vrijeme 1:27.923.
Leclerc pomjera Sainza sa 4. pozicije, vrijeme 1:27.828. Vettel vremenom 1:28.062 je trenutno na poziciji 7. Do kraja treninga nije bilo pomjeranja, tako da je Max Verstappen najbrži na 1. treningu u Silverstoneu.
Rezultati i poredak prvog treninga
