Max Verstappen je otkrio da su ga kontaktirali WEC timovi u vezi sa nastupom u hypercaru na 24 h Le Mansa.

Trostruki svjetski prvak je izrazio svoju želju da se takmiči na prestižnoj utrci izdržljivosti u nekoliko navrata u prošlosti te je sudjelovao u virtualnoj verziji kao dio Team Redline sastava.

Ali uoči ovogodišnje utrke na Circuit de la Sarthe, Verstappen je ukazao na pristupe timova koji ga žele angažirati za vožnji u budućoj pobjedi.

“Naravno, kontaktiraju vas određeni ljudi, ali to mora doći u pravo vrijeme i na pravi način”, rekao je na pitanje jesu li održani razgovori.

“Ni ja ne želim žuriti sa odlukom. S tim novim automobilima, mislim da će proći još najmanje jedna ili dvije godine prije nego što se sve bolje shvati jer na kraju, to je još uvijek balans performansi priča i to otežava.”

Posljednji vozač koji se pokušao natjecati i u F1 i na Le Mansu u istoj sezoni bio je Nico Hulkenberg, koji je 2015. pobijedio sa Porscheom.

Verstappen je ranije sugerisao da će svaki ulazak na Le Mans doći nakon što on završi karijeru u F1, iako je malo ublažio svoj stav, vozač Red Bulla je dodao: “To u potpunosti ovisi o pripremi, može li se to učiniti na dobar način ili ne.”

“To je isto što i obično radim na simulatoru. Očito ne bih vozio tu sim utrku tijekom vikenda u Imoli da se nisam mogao pravilno pripremiti za nju, ali ovaj put sam mogao i zato je bilo moguće.”

“Naravno, ne možete voziti Le Mans i Formulu 1 u jednom vikendu, ali ako se to može kombinirati na dobar način, onda mislim da se to može učiniti tijekom F1 sezone.”

Propisi o hypercaru i dalje su u relativnom povoju nakon početne primjene 2021. godine, uz kasniju konvergenciju sa LMDh-om koja sada donosi rezultate.

No, Verstappen se rado drži čvrsto dok se određeni nedostaci sa pravilima ne izglade prije nego što uskoči u potencijalno mjesto.

“Rano mi je za ulazak i zbog novih propisa, mislim da moraju malo bolje srediti BOP između automobila.”

“Smatram da je tu i tamo malo promašaja. Osim toga, za mene, također i za težinu vozača, osjećam da to mora biti ograničeno, jer bih mogao imati 80 kilograma sa opremom, ali postoji i vozač koji može imati 55 ili 60 godina.”

“Kad idete na Le Mans, nemate šanse – to je već nekoliko desetinki po krugu. Prilično je nevjerovatna razlika.”

“Dakle, oni to moraju riješiti. Mora postojati prosječna ili minimalna težina koje se morate pridržavati. Ali sigurno bih se u budućnosti želio utrkivati. Da, to je nevjerovatan događaj,” dodao je Max Verstappen.