Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko je odbacio važnost Red Bullovog neuspjelog crash testa za 2024., koji je iznesen od strane talijanskog motorsporta.
Prema riječima Tota Wolffa, Red Bull ima jasan cilj za 2024. Nakon što je osvojio prošlogodišnje prvenstvo na tako uvjerljiv način, nekoliko timova radi na njihovom lovu.
Dolaskom McLarena i Aston Martina kao redovnih osvajača postolja, aktuelni prvaci će imati više briga o timovima nego u većem dijelu hibridne ere.
Pitanje koje se postavlja svima je li Red Bull nadomak cilja ove godine.
Tijekom zime neizbježno će se pojaviti različiti izvještaji. Kako se približava sezona 2024., polako se filtriraju informacije o predviđenim napretcima o razvoju izvan sezone.
Uvijek je teško procijeniti valjanost ovih nagađanja, pogotovo zato što momčadi općenito upravljaju očekivanjima tokom pravljenja novih bolida.
Još jedna uobičajena tačka razgovora tijekom zime su FIA-ini crash testovi koje sve momčadi moraju proći prije početka sezone.
Prije nekoliko dana, talijanski motorsport je objavio da je Red Bullov RB20 pao na prvom crash testu 2024. godine. Obožavatelji su to različito protumačili, a neki su došli do dramatičnijih zaključaka od drugih.
Međutim, sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko ima svoj odgovor na iznošenje pad na testu.
“Smiješno. Da smo iz prvog pokušaja prošli test, onda bi to bio problem. To bi značilo da smo uradili loš posao,” rekao je Marko za F1-Insider.
Kratak pogled na prošlost bi razjasnio značaj ovog neuspjeha. U Red Bullovim prethodnim sezonama, također su pali na prvim FIA-inim testovima sigurnosti.
Ovo je relativno uobičajeno u cijelom području zbog razloga koje je naveo savjetnik aktuelnih prvaka.
Umjesto da zauzmu konzervativan pristup kako bi ispunili FIA-ine zahtjeve, timovi obično pomiču granice u svom prvom pokušaju.
Inženjeri zatim rade unazad, radeći prilagodbe kako bi maksimizirali performanse prije novog polaganja testa.
Uz približavanje sezone 2024. bit će potrebno više od standardne procedure izvan sezone da se Red Bull skrene sa pravca.
