Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko kaže da osvajanje naslova za Red Bull nije gotova stvar jer treba deset do 12 pobjeda, ali i dodaje da će nakon pauze već razmisliti o kaznama.
Red Bull i Ferrari su od samog starta jasno dali do znanja da će oni biti ti koji će voditi glavnu riječ kad je u pitanju osvajanje naslova.
Početak nove ere Formule 1 je pripao Ferrariju. Talijanska momčad je u tri utrke osvojila dvije pobjede, dok je Red Bull na Velikoj nagradi Bahreina odustao sa oba bolida zbog mehaničkog kvara.
Na Velikoj nagradi Australije se Ferrari pokazao u najboljem izdanju jer je izdominirao vikendom na Albert Park stazi.
Međutim, nakon toga dolazi do preokreta. Austrijska momčad je na svakoj utrci donosila nadogradnje kako bi stigla svoje najveće konkurente u borbi za naslov.
Uspjeli su u toj namjeri. Red Bull je nakon Melbournea pobijedio na šest utrka zaredom, od kojih je Max Verstappen u pet navrata izlazio kao pobjednik.
S druge strane, Ferrari se našao u tehničkim problemima i pogrešnim strateškim odlukama u kojima je Leclerc nekoliko puta odustajao zbog kvara na bolidu.
Talijanska momčad je odgovorila sa dvije pobjede zaredom: Silverstone i Austrija, ali su i na tim utrkama ponovo imali lošu strategiju koju su na pametan način iskoristili u Red Bullu.
Nova nevolja se desila na Velikoj nagradi Francuske gdje je Charles Leclerc nakon osvajanja pole positiona, bio lider sve do 18. kruga, kada je izletio sa staze u zavoju 11. Ovdje je Ferrari zamijenio Sainzu elemente pogonske jedinice, zbog koje je krenuo sa 19. pozicije, a na kraju je završio na 5. mjestu.
Max Verstappen, koji se nalazio iza Leclerca na Paul Ricard stazi je prihvatio izlijetanje od strane svog najvećeg rivala, te se prošetao do nove, sedme pobjede u sezoni.
Savjetnik Red Bulla Helmut Marko ipak spušta loptu na zemlju i kaže da još uvijek nije ništa gotovo u prvenstvu. Austrijanac želi biti na vrhu u Mađarskoj, a dodaje koliko bi pobjeda trebalo biti potrebno za naslov.
„Mislim da morate pobijediti na deset ili dvanaest utrka da biste imali realne šanse u prvenstvu,“ rekao je Marko.
„Sada još uvijek želimo biti na vrhu u Budimpešti,“ dodao je Austrijanac, objašnjavajući da je „ogroman broj bodova“ ostao u igri.
S druge strane, savjetnik austrijske momčadi pojašnjava da ih očekuju kazne u drugom dijelu sezone. Smatra da bi na Velikoj nagradi Belgije ili Italije moglo doći do kazni za njihove vozače.
„To će se dogoditi i kod nas. Jednostavno moramo odabrati stazu na kojoj se može relativno dobro preticati U prošlosti su, primjerice, Spa ili Monza bila popularna mjesta za to,“ zaključio je Marko.
