Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko vjeruje da su još uvijek u jakoj poziciji za osvajanje prvenstva. Austrijanac je uvjeren da Max Verstappen može pobijediti u utrkama na nadolazećem nizu tradicionalnijih staza. Čak iako suparnici napreduju, Marko vjeruje u “Verstappen faktor” do kraja 2024. 

Na mnogo načina, posljednjih nekoliko utrka pokazalo je opseg Verstappenovih sposobnosti. Unatoč tome što suparnici imaju uporedive ili čak brže bolide, on nastavlja pobjeđivati na utrkama vrlo impresivnom stopom. 

Kanada je bila još jedna nepredvidljiva, škakljiva utrka u kojoj je on izašao kao pobjednik. Naravno, tajming sigurnosnog automobila je bio od pomoći. Ipak, Nizozemčeva brzina i konstantnost su razlog zašto je tako redovno na pravom mjestu u pravo vrijeme. 

RED BULL KONSTANTNIJI OD SVOJIH PROTIVNIKA 

Sportski savjetnik aktueknih prvaka Helmut Marko možda najviše vjeruje u kalibar trostrukog svjetskog prvaka. U razgovoru za austrijsji oe24 nakon VN Kanade, procijenio je stanje na vrhu. 

“To neće biti jasna priča jer naš bolid i naš simulator imaju određene slabosti.” 

“Ali naporno radimo da to popravimo. Oduvijek smo znali da nećemo pobijediti u svakoj utrci.” 

“Za nas je dobro što ostali ne mogu ostvariti konstantnost. Ako sve bude normalno za nas, Max će biti ispred u utrci.” 

Ova analiza donekle ima smisla. Ferrari se, za primjer, još uvijek muči sa zagrijavanjem guma na stazama sa nižom temperaturom. To je bilo skupo u Kini i ponovno u Kanadi – dva događaja na kojima je Red Bull povećao svoju prednost nad ekipom iz Maranella. 

Mercedes u međuvremenu ima što za dokazati. W15 je bio izvrstan u Montrealu, ali raspored staze i niske temperature su im išle na ruku. U slijedećih nekoliko utrka, bolid koji je dizajnirao James Allison još uvijek ima mnogo pitanja za odgovore. 

Međutim, takve sumnje ne okružuju McLarenov MCL38. Paket proizveden u Wokingu radi na izvrsnoj razini na gotovo svakom mjestu. Od njihove nadogradnje u Miamiju, više su nego dorasli aktuelnim prvacima. 

Srećom po Red Bull, imaju luksuz od 92 boda razlike u odnosu na McLaren. Ipak, austrijski tim mora spriječiti Landa Norrisa i Oscara Piastrija da dobiju više prednosti. Momentum je na njihovoj strani. 

Međutim, ako je prednost Red Bulla značajna, ne mogu se i dalje oslanjati na Maxa Verstappena da nosi sam teret na vrhu.