Motorsportski savjetnik Red Bulla Dr. Helmut Marko kaže da je Fernando Alonso učinio sve kako bi Hondin motor izgledao loše.
Sezona 2017 označila je kraj suradnje između Honde i McLarena. McLaren je za 2018. obezbjedio Renaultove motore, dok se Honda preselila u tabor Toro Rossa, Red Bullove juniorske momčadi. Honda se od ulaska u Formulu 1 2015. godine nije proslavila. Trogodišnja suradnja sa McLarenom bila je obilježena stalnim problemima sa nepouzdanošću i nekonkurentnošću pogonske jedinice, što je najteže padalo Fernandu Alonsu koji je svoje frustracije nerijetko javno ispoljavao.
Honda je za 2018. okrenula novi list i počinje svoju suradnju sa Toro Rossom. Sve će to pomno pratiti Red Bull, jer postoji mogućnost da ova ekipa od 2019. koristi pogonske jedinice japanskog proizvođača.
„Honda je vrlo atraktivna i već je nešto pronašla,“ otkriva Marko. “Možda će uspjeti da budu na Renaultovom nivou sa svojim drugim specifikacijama motora.“
„Honda je morala naći kompromis zbog McLarenove šasije i nije se mogla slobodno razvijati. Alonso je učinio sve kako bi motor izgledao loše,“ smatra savjetnik Red Bulla.
Nedavno je Marko izjavio da je Red Bull naučio lekciju iz 2017. godine, kad su se počeli približavati Mercedesovim i Ferrarijevim performansama. Austrijska ekipa je u posljednjim godinama često dolazila nepripremljenja na prva predsezonska testiranja, što je direktno vezano sa nešto sporijim startom u sezonu. On je mišljenja
„Na osnovu našeg iskustva od prošle godine, inžinjerima smo dali rok,“ pojašnjava Marko. “Ovog puta ne brinemo o tome da li ćemo uspjeti završiti sve prije prvog testa.“
Marko je optimističan po pitanju novog RB14, jer je navodno iz Francuske stižu dobre vijesti da je Renault stavio pod kontrolu svoje probleme sa pouzdanošću pogonske jedinice.
Ali Red Bull ne želi postavljati nikakve ciljeve.
„Hajde da iznenadimo.Imamo optimalne vrijednosti, ali tako je svake godine,“ dodao je on.
Još jedan pozitivan faktor jeste velika angažiranost Adriana Neweya, iako je Marko priznao da poznati dizajner nije 100% uključen oko razvoja novog bolida.Za 2018. godinu, 74-godišnjak očekuje da bi Mercedes ponovo mogao biti ekipa koju treba pobijediti.
„Najgora stvar je njihov kvalifikacioni mod, jer ih ne možete preteći na većini staza,“ rekao je Helmut Marko za AMuS.
