Nekadašnji F1 prvak Nigel Mansell je mišljenja da sport ne smije dopustiti odlazak bilo kojeg proizvođača, a kamoli Ferrarija nakon 2020. godine.
Vlasnici sporta, Liberty Media namjerava nastaviti razgovore sa timovima tijekom 2018. oko buduće specifikacije motora i ograničenjima budžeta kako bi se Formula 1 učinila konkurentnijom.
No, Ferrari je u posljednje vrijeme već nekoliko puta prijetio da će napustuti sport ako se ne budu slagali sa smijerom u kojem se F1 kreće, a svoje nezadovoljstvo su izrazili Renault i Mercedes po pitanju predloženih promjena za 2021.
Mansell, bivši vozač Ferrarija i prvak iz 1992. godine kaže da se sport mora pobrinuti da ima više timova na gridu od sadašnjih 10.
‘Formula 1 cannot afford to lose Ferrari’
The views of the 1992 world champion on the Ferrari question & where new rules should focus: https://t.co/rZeYWmUP5h #SSN pic.twitter.com/sC92cdPItF
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 24. siječnja 2018.
Upitan da li Formula 1 može bez Ferrarija, Mansell odgovara:“Apsolutno ne. Formula 1 će se suočiti sa velikim izazovima ako dopusti odlazak bilo kojeg proizvođača.“
„Sada imamo samo 20 bolida na gridu. Na vrhuncu je bilo 43 bolida koja su se pokušavala kvalificirati za 26 dostupnih mjesta. Navijači diljem svijeta žarko žele 26 bolida. Potrebni su nam novi vozači, nova krv, novi proizvođači kako bi se započelo ujednačenije natjecanje.“
Smanjivanjem troškova i povećanjem izgleda da više timova može doći do pobjede, F1 šefovi se nadaju da će potaknuti nove proizvođače na ulazak u sport. Aston Martin i Porsche su već izrazili interes za pravila koja će važiti od 2021. godine.
Ova godina će biti druga u nizu u kojoj se u Formuli 1 natječe samo 10 ekipa. Posljednji put se to u uzastopnim sezonama desilo 2004.-2005.
„Imamo mnoštvo sjajnih vozača koji čekaju na ulazak u Formulu 1 i potrebno nam je više proizvođača i najmanje 26 bolida na gridu,“ dodao je Mansell, koji je bio dio grida od 30 bolida kada je osvojio svoj naslov 1992. godine.
„Nadam se da će Liberty donijeti neka nova pravila koje će svi prihvatiti i koja će dovesti do ujednačenijeg grida na kojem će ljudi moći biti konkurentni. Svaki sport ima nekih problema, kao dobar i loš primjer imate nevjerovatnu momčad poput McLarena koja je osvojila veliki broj naslova. S druge strane imate nevjerovatnog proizvođača motora kao što je Honda- nisu mogli spojiti stvari zajedno. Ne bi trebalo biti toliko teško,“ zaključio je Britanac.
