Renault kaže da su njihovi loši vikendi prošle godine bili ključni za davanje odgovora koji su im pomogli da ostvare napredak u drugom dijelu sezone 2020. godine.
Francuski proizvođač pogonskih jedinica je prošle godine osvojio tri postolja na putu do petog mjesta u prvenstvu konstruktora. Najvažniji trenuci su se dogodili tijekom drugog dijela sezone.
Osvrćući se na to kako je momčad uspjela napraviti iskorak nakon uvodnih utrka, tehnički direktor za šasiju Pat Fry kaže da su najviše znanja stekli prilikom mučenja i borbom sa zadnjim dijelom grida. Dodaje kako su od Španije pa do Turske to bile njihove najgore utrke prošle godine.
„Barcelona je sve do Turske bila naša najgora utrka u sezoni,“ pojašnjava Fry.
“Iako je taj vikend zapravo bio loš za nas, kada smo ga analizirali kako bismo pokušali pronaći razlog za te loše performanse, zapravo nađete ono što vam je trebalo.”
“Renault je uvijek dobro funkcionirao sa umjerenim razinama downforcea, pa smo od Spa, sa znanjem koje smo imali u postavljanju bolida, te razvojem bolida imali prilično pristojne performance.”
Jedan od ključnih trenutaka koje je Ricciardo istaknuo u vezi sa poboljšanjem Renaulta tijekom 2020. bile su postavke koje Australac pronašao na drugoj utrci u Silverstoneu. Ali, Fry je to umanjio.
Testiranja tokom prvih slobodnih treninga (petak) pomogli su otključati platformu s kojom se Australac ugodno osjećao, a to je pomoglo Renaultu da ‘otključa’ još performansi tijekom ostatka godine.
Upitan o Ricciardovom proboju oko postavki, Fray je rekao: „Očito vam neću reći šta je tačno bilo, ali mislim da se naše razumijevanje poboljšavalo kako postaviti bolid.“
„Iznenadio sam se ‘veličinom’ njegovih komentara da budem potpuno iskren. Bilo je očigledno dovoljno da privučem njegovu pažnju, ali još uvijek je trebalo dosta performansi koje smo trebali pronaći.“
„To je kao i sve ove stvari: vrag je u detaljima, zar ne? Ali sigurno je pomoglo našim kvalifikacijama na drugoj utrci u Silverstoneu. Mislim da je to bilo prvi put da smo izgledali prilično jako u kvalifikacijama, iako je utrka bila malo veći izazov.“
