Prvi trening za Veliku nagradu Italije se vozio u ugodno toplim uvjetima, što je omogućilo vozačima i timovima da odrade predviđene planove za ‘hram’, brzine. Sesiju je prekinuo Isack Hadjar, koji je žestoko prešao preko rubnika i šljunka, kojeg je izbacio na stazu. Još jedan prekid je napravio George Russell pred sam kraj sesije zbog problema sa motorom. Na istom je sudjelovalo nekoliko novajlija, a timovi su i pripremili nadogradnje specifične za stazu, ali i druge dijelove. Lewis Hamilton je postavio najbrže vrijeme treninga od 1:20.117. Iza njega se smjestio Charles Leclerc sa zaostatkom od 0.169. Trećeplasirani je Carlos Sainz sa zaostatkom od pola sekunde.

 Nico Hulkenberg je među prvim izišao na stazu, a nakon njega su se redali jedan za drugim. Charles Leclerc je nakon nekoliko minuta postavio 1:22.021 mjereno vrijeme. Minut kasnije, Norris, a zatim Albon spušta na 1:21.479. Većina grida je krenula na medium gumama, a 4 vozača su koristila hard gume, dok Carlos Sainz nije imao vrrijeme u prvih 10 minuta. 

Novu promjenu na vrhu donio je Max Verstappen u vremenu od 1:21.166., ali je Albon u narednom krugu ponovo spustio najbrži krug na 1:21.073 na hard gumama, ali je Verstappen uzvratio 1:20.751 vremenom. U ovom periodu je došlo do nekoliko izlijetanja sa staze, ali bez većih oštećenja. Max Verstappen je prvu trećinu sesije koristio isključivo za brza vremena, pa je bio i najbrži u ovom, dijelu, a iza su bili: Leclerc, Albon, Hadjar, Sainz, Alonso, Hamilton, Norris, Stroll kao top 10. 

Ulaskom u drugu trećinu, Sainz se vremenom od 1:20.883 probio do drugog mjesta. Mladi Alex Dunne, koji mijenja Piastrija na ovoj sesiji, prvi je krenuo na soft gumama, a Norris odmah iza njega. Ubrzo je i Verstappen krenuo na soft gumama i spustio vrijeme na 1:20.692. Nekoliko vozača je žestoko prešlo preko rubnika, a Hadjar je tražio provjeru podnice jer je izletio na šljunak, a obzirom da je mnogo šljunka bilo na stazi, direkcija je istakla crvenu zastavu kako bi se očistila staza od šljunka. Kao rezultat toga, Verstappen je i drugu trećinu završio na vrhu, dok su Sainz, Leclerc, Albon i Hadjar bili u top 5. 

Nakon što je šljunak očišćen, vozači su imali oko 15-ak minuta do kraja. Ovdje je koristila razna strategija: jedni su tražili brze krugove, a drugi testiralinove dijelove i simulaciju utrke. Charles Leclerc je na 11 minuta prije kraja postavio najbrži krug od 1:20.286. Nešto kasnije, Hamilton je dodatno spustio vrijeme na 1:20.117. George Russell je pred kraj stao zbog problema sa motorom i tako se sesija i završila. Lewis Hamilton je bio najbrži.

Rezultati 1. treninga: