Vozač Saubera Charles Leclerc kaže da je zadovoljan rezultatom kojeg je ostvario u Kanadi i ističe da se nada da će njegova momčad nastaviti napredovati u narednim utrkama.

Mladi Monežanin je u Formulu 1 ušao sa zavidnim ostvarenjima u juniorskim kategorijama, između kojih se izdvajaju naslovi u debitantskim sezonama u GP3 i Formuli 2. Ove godine je uslijedio korak u Formulu 1 sa Sauberom, za koji Leclerc ostvaruje dobre rezultate, te iz utrke u utrku bilježi vidljiv napredak.

Sauber je u prethodnim godinama bio „fenjeraš“, te su uz Manor uglavnom bili najsporija momčad grida. U posljednjih nekoliko mjeseci su ostvarili značajne promjene u tehničkom kadru, a jedno od najzvučnijih pojačanja je svakako dolazak Simonea Reste iz Ferrarija.

Leclerc je u Montrealu završio 10., što je treći put ove sezone da je Monežanin osvajao bodove. Osim toga je u kvalifikacijama zauzeo 13. mjesto, što znači da je po četvrti put uspio proći u Q2- Sauber takav nivo konkurentnosti nije imao još od 2015. godine.

Monežanin je bio jako zadovoljan utrkom u Montrealu.

„Utrka je bila dobra, jako sam zadovoljan rezultatom. Već četiri utrke radimo sjajan posao i konstantno napredujemo. Ponosan sam na tim zbog truda kojeg su uložili. Bilo je uzbudljivo otkriti ovu stazu u Montrealu i uživao sam voziti ovdje. Sada moramo uzeti ono što smo naučili ovdje i nastaviti ovim pozitivnim putem u narednim utrkama,“ rekao je Leclerc.

Monežanin je ponovo imao dvoboj sa Fernandom Alonsom. Nakon Bakua i Španije, ovo je treći put u kratkom periodu da su ova dva vozača imala ‘bliski susret’ na stazi. Leclerc se uspio odbraniti od Alonsovog prvog napada na stazi, ali ga je Španjolac prošao kroz bokseve. No,  pošto je Alonso odustao, Leclerc je u konačnici vratio izgubljenu poziciju.

„Iskreno, bilo je veoma teško jer sam morao paziti na kočnice, a u isto vrijeme sam ga morao zadržati iza sebe. Definitivno, nije bilo lako, ali ovaj put sam ga uspio zadržati iza sebe. Ali onda je on otišao ranije u boks i prestigao me. Bilo je teško iza njega, jer sam morao dosta paziti na kočnice, ali ponosan sam na tim. Naučili smo iz naših grešaka u Monaku. Posebice jer je u pitanju staza poput Montreala, koja je najzahtjevnija prema kočnicama. Veliki izazov je bio vratiti se nakon otkazivanja kočnica u prethodnoj utrci i ponosan sam na ekipu.“