Charles Leclerc vozi za Ferrari od 2019. godine, ali do sada nije uspio osvojiti naslov prvaka Formule 1. Ipak, on je odlučan da neće tražiti priliku nigdje drugo u svojoj potrazi za titulom svjetskog prvaka.

Leclerc je otkrio da „bez obzira koliko dugo to potrajalo” želi postati svjetski prvak Formule 1 upravo sa Ferrarijem, jer njegova ljubav prema historijskoj Scuderiji ne poznaje granice.

Put kroz Ferrari akademiju do F1

Monežanin, danas 27-godišnjak, pridružio se Ferrarijevoj akademiji 2016. godine, a tri godine kasnije postao je dio F1 tima. Od tada je ostvario osam pobjeda na Velikim nagradama i zauzeo najbolje drugo mjesto u ukupnom poretku. Ipak, nedostatak šampionske titule ostaje rana u njegovoj karijeri, iako je redovno završavao ispred svojih timskih kolega i već u juniorskim serijama osvajao brojne titule.

S druge strane, Ferrari nije uspio da mu osigura bolid sposoban za osvajanje naslova. Posebno ove sezone tim se muči, a Leclerc se nalazi na petom mjestu u poretku, čak 161 bod iza vodećeg Oscara Piastrija u dominantnom McLarenu, što je previše za ovakvog vozača, koji ima sve potrebno da postane prvak.

Zašto ostaje vjeran Ferrariju

Upitan uoči VN Azerbejdžana šta ga sprečava da razmotri druge opcije, Leclerc je odgovorio: „Zato što jako volim ovaj tim, mislim da je to odgovor. Uvijek sam volio Ferrari i tu pronalazim svoju motivaciju jer želim vratiti Ferrari na vrh, bez obzira koliko to potrajalo.”

„Učinit ću apsolutno sve dok ne prestanem vjerovati u projekat, ali trenutno sam potpuno posvećen, radim maksimalno na tome i to me motiviše. Naravno, to ne briše razočaranje koje sam imao na početku sezone kada sam vidio da smo dosta koraka iza McLarena. Ali onda resetujete sve i pronalazite motivaciju u drugim ciljevima, a sada je to nada da ćemo barem ostvariti jednu pobjedu ove godine.”

Monežanin ističe da je trenutna situacija „slaba u odnosu na ono gdje smo željeli biti”, ali i da kao vozač mora izvući najbolje iz okolnosti: „Ne samo zbog tima, nego i zbog sebe. Također sam veoma kompetitivan i činjenica da imamo dva bolida je nešto što me tjera da ostanem na vrhu svoje igre i nastavim se usavršavati.”

Očekivanja i pritisak

Očekivanja u Ferrariju tradicionalno su veća nego u bilo kojem drugom timu zbog njegove historije i navijača tifosa. Posebno se to vidjelo ove godine nakon što je tim prošle sezone završio kao viceprvak iza McLarena. Međutim, ni Leclerc ni njegov timski kolega Lewis Hamilton još uvijek nisu došli do pobjede.

Leclerc naglašava da je ključ uspjeha blokirati „spoljnu galamu”: „To radim otkako sam došao u tim. Naravno, 2019. je bilo malo teže jer sam bio mlad, sve je bilo novo… a postojalo je i mnogo hypea samo oko mene… biti u crvenom u svojoj drugoj F1 sezoni bilo je vrlo posebno. Ali od tada je važno napraviti korak unazad i ne reagovati uvijek na emocije i ono što se priča oko vas. Mislim da je vrlo važno ostati fokusiran i u tome dobro radimo – ali ne dovoljno dobro, jer moramo se što prije vratiti pobjedama.”

Pogled ka 2026. i novim pravilima

Nova prilika za Ferrari i Leclerca dolazi 2026. godine s velikim promjenama pravila. Bolidi će postati lakši, uži i sa većim naglaskom na električnu energiju. Leclerc je ranije bio skeptičan prema promjenama, ali je svoje mišljenje donekle promijenio nakon testiranja bolida u simulatoru.

„Stopa poboljšanja je vrlo impresivna,” rekao je. „Mislim da svi timovi svake sedmice pronalaze ogromne, ogromne dobitke, pa je od posljednjeg puta kada sam komentarisao promjene pravila sve postalo bolje i to je dobra stvar. I dalje mislim da će to biti ogromna promjena i da će biti stvari koje će biti vrlo teške za prilagoditi. Morat ćemo se navići na ove nove bolide, a i način na koji ćemo se boriti biće vrlo zahtjevan.”

„Ali uzimam to kao izazov. Siguran sam da ću, ako pobijedimo, apsolutno voljeti ta pravila. Ako ne, to bi moglo biti vrlo dugačke četiri godine [do narednih promjena].”