Vozač Ferrarija Charles Leclerc kaže da se osjeća jako ugidno u bolidu od prvog izlaska na stazu, dodavši da SF-25 odlično reaguje na sve tri dostupne komponente na Velikoj nagradi Monaka.
Monežanin je imao rani incident na prvoj sesiji kada je zakačio Lancea Strolla na ulazu prema tunelu jer Kanađanin nije vidio SF-25 i polako se vratio na trkaću liniju nakon što je već propustio ostali saobraćaj.
Ali Leclerc je ubrzo ušao u tempo i postavio jedino vrijeme u 1. treninga unutar 1:11— njegov krug od 1:11.964 bio je za gotovo 0,2 sekunde brži od Maxa Verstappena.
Na drugoj sesiji nastavio je da poboljšava vrijeme, nizajući brze krugove na soft gumama i na kraju postigao 1:11.355; Oscar Piastri se približio tom rezultatu, ali je zaostao za 0.038 sekundi.
Leclerc, koji je ranije umanjivao šanse Ferrarija za uspjeh u Monte Carlu, upitan je da li i dalje vjeruje da će se tim mučiti na toj stazi.
„Možda sam malo manje uvjeren u to, ali nisam ni uvjeren u suprotno,“ rekao je Leclerc. „Petak u Monaku uvijek poseban, vrlo specifičan. Svi se još uvijek malo orijentišu i traže referentne tačke.”
„Previše je rano da budemo previše optimistični u vezi sa vikendom, ali recimo da je petak bio vrlo pozitivan za nas. Osjećaj u bolidu je bio prilično dobar.“
„Nije počelo onako kako sam želio zbog sudara sa Lanceom, ali nakon toga je sve išlo glatko i generalno sam zadovoljan bolidom.“
Leclerc se složio da će ključ za dobar rezultat na utrci biti kvalifikacije u subotu, iako bi uvođenje druge obavezne promjene guma moglo otvoriti više prostora za strateške poteze ka pobjedi.
Monežanin je dodao i da Ferrari dobro funkcioniše na sve tri Pirellijeve mješavine koje su donijeli za vikend, što bi teoretski moglo omogućiti upotrebu medium C5 guma u kvalifikacijama.
„Da, brzina u jednom krugu je bila dobra,“ dodao je. „Na kojoj god mješavini da smo bili, osjećaj je bio prilično ugodan i vremena su dolazila brzo, što je uvijek dobar znak.“
„Kvalifikacije će ovdje biti ključne i moramo startati sa vrha ako se nadamo dobrom rezultatu.“
