Charles Leclerc kaže da je utrka za Veliku nagradu Australije duga i da će pokušati sve maksumalno iskoristiti.
Nakon što je imao odlične performanse na treninzima u petak, Leclerc je bio nezadovoljan na 3. sesiji, a u kvalifikacijama se mučio sa prednjim gumama.
Bio je četvrti u Q1 i drugi u Q2, ali je pokušao promijeniti prednje krilo za svoju posljednji brzi kruh u Q3 u pokušaju da ostvari više performansi.
No, Monežanin je ostao na petom mjestu nakon što se vrlo agresivno podešavanje krila nije isplatilo.
“Da budem iskren, mislim da je počelo puno ranije tijekom vikenda,” rekao je Leclerc kada je upitan o svojim problemima u Q3.
“Već u 3. treningu sam osjećao kao da pomalo odlazi od mene, ali sam bio uvjeren da će se osjećaj vratiti osjećaj u kvalifikacijama, kao što je inače slučaj.”
“Kad god imamo čudan osjećaj na 3. treningu, onda staviš nove gume u kvalifikacije, malo goriva, i sve ponovo oživi.”
“Danas nije bio slučaj. Dosta sam se mučio sa prednjim gumama, sve do zadnje vožnje u Q3, gdje sam krenuo vrlo agresivno s prednjim krilom da pokušam nešto, i otišao sam na drugu stranu.”
“Ali sve u svemu, ovo nije bio čist dan za mene, nisam vozio tako dobro kao jučer. Ali sutra je utrka duga, a ja ću pokušati maksimalno iskoristiti sve.”
Hard guma ostaje nepoznanica jer su je timovi sačuvali za utrku.
Upitan bi li to moglo ići u korist Ferrarija, Leclerc je dodao: “Nadam se. Ali opet, fokusirat ćemo se na sebe, i ako ih možemo malo više pritisnuti, što do sada nije bio slučaj, onda ću biti sretan da to odradim.”
Monežanin je kao jedan od razloga svojih problema naveo vlastitu pripremu guma.
“Osjećaj nije bio u redu. Nakon 3. treninga je bilo puno teže imati čist krug. Jučer je svaki krug koji sam vozio bio čist, dobar.”
“A danas je samo jedna ili druga osovina otišla, što se uglavnom svodi na pripremu guma.”
“I ne mislim da sam danas napravio dobar posao na tome. Dakle, to je efekt grudve snijega do kraja kruga. Zato mislim da sam zabrljao.”
