Vozač Ferrarija Charles Leclerc kaže da se sada moraju fokusirati na dobar rezultat u kvalifikacijama nakon što je prvog dana vikenda bio zadovoljan osjećajem u bolidu.
Vozači talijanske momčadi su na prvim slobodnim treninzima više obraćali pažnju na upravljanje sa gumama nego što su to bila vremena ‘letećih’ krugova. Leclerc je na prvom treningu završio na 7. mjestu, ali je znatno više vremena proveo na hard gumama.
Na drugom slobodnom treningu je Monežanin imao 11. najbrže vrijeme, ali i na ovoj sesiji brzi krugovi nisu bili na prvom mjestu. Vozač Ferrarija je u ovom dijelu koristio medium i soft za simulaciju utrke, dok je Sainz bio na hardu i softu.
Timske kolege talijanske momčadi su zajedno odradili 62 kruga – što je najveći broj pređenih kilometara jedne ekipe na treningu, a razlika u vremenu između njih dva je manje od jedne desetinke.
Leclerc kaže da je prvi dan vikenda bio dobar – u kojem su odradili planirane zadatke, dok je on bio zadovoljan osjećajem u bolidu. Sada se fokusiraju na performanse u kvalifikacijama koje su jako bitne zbog neugodnog preticanja na stazi.
„Bio je to dobar dan. Prošli smo kroz naš planirani program, a bio sam prilično zadovoljan osjećajem u bolidu. Uvjeti su se neznatno promijenili od prvog do drugog slobodnog treninga, ali odradili smo dobar posao u kvalifikacijama i u simulaciji utrke,“ pojašnjava Leclerc.
„Ono na što se moramo najviše fokusirati su naše performanse u kvalifikacijama,“ dodao je. „Bit će prilično neugodno za preticanje, tako da u subotu moramo biti malo snažniji nego što smo nedavno bili na drugim stazama.“
Monežanin dodaje da je prvog dana vikenda bilo izuzetno toplo gdje su se svi vozači morali prilagoditi vrućini u bolidu, ali isto tako dodaje kako temperatura može utjecati na druge stvari.
„Bilo je jako toplo i svi smo se morali prilagoditi vrućini u bolidima. No, temperatura može utjecati i na druge stvari: poput upravljanja gumama. Čini se da bi vrijeme moglo biti promjenljivo do kraja vikenda, što bi opet moglo pomiješati stvari,“ zaključio je Leclerc.
